HAKO Citymaster 2200 Instrucciones De Servicio página 114

Funcionamiento
Conducir el vehículo
48 49
Fig. 82:
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La velocidad de marcha puede ajustarse sin etapas con el pedal de
aceleración Fig. 82-49. En función del modelo del vehículo, la velocidad
máxima en llano se alcanza con una velocidad del motor de entre 2000 y
2300 rpm. Es decir, tras finalizar la fase de aceleración, se puede soltar
un poco que pedal de aceleración Fig. 82-49 al conducir en llano sin que
por ello disminuya la velocidad de marcha.
Gracias a ello, disminuye el ruido producido y el consumo de combustible.
Para alcanzar la aceleración o la velocidad máximas al conducir por una
subida, hay que pisar a fondo el pedal de aceleración para que el motor
diésel funcione a su potencia nominal a aprox. 2600 rpm.
Peligro
Al bajar por un descenso muy pronunciado y con el vehículo
totalmente cargado, no basta el efecto de frenado del freno
hidrostático por sí solo para mantener constante la velocidad
del vehículo. Existe el peligro de que el motor diésel se
embale. En caso de sobrevelocidad del motor diésel o de
superar la velocidad máxima, sonará una señal sonora y
aparecerá una señal óptica en la pantalla del indicador multi-
funcional.
Frenar el vehículo empleando también el freno de
servicio Fig. 82-48
Para proteger el vehículo contra el sobrecalentamiento del sistema
hidráulico de conducción, hay incorporado un circuito de seguridad. Si la
temperatura sube a más de 80 °C, interviene el circuito de seguridad del
sistema hidráulico de conducción:
El icono Fig. 82-A de la temperatura del aceite hidráulico se enciende en
rojo en el indicador multifuncional a una temperatura de más de 75 °C:
• Suena tres veces una señal sonora y aparece el icono de aviso durante
más de 5 segundos a pantalla completa en el indicador multifuncional.
• El control del mecanismo hidrostático de traslación reduce la velocidad
de marcha a 25 km/h.
Si la temperatura del aceite hidráulico vuelve a bajar de los 80 °C, se
podrá conducir de nuevo a plena velocidad.
A
03-1481-00-00.fm