Indicaciones de seguridad
1.3.3
Detener y estacionar el vehículo
Peligro
El freno de estacionamiento solo puede usarse como freno de servicio en caso de emergencia, es
•
decir, en caso de que el freno de servicio se haya averiado. Además, en tales casos no se
encienden las luces de freno. ¡Existe peligro de accidente!
Deben aplicarse medidas contra una puesta en marcha por error y movimientos involuntarios.
•
¡Existe peligro de accidente!
•
El vehículo debe estacionarse en suelo firme. En pendientes, asegurar el vehículo además con
una cuña para que no salga rodando. ¡Existe peligro de accidente!
¡El filtro de partículas de diésel y el catalizador SCR se calientan mucho! ¡Existe peligro de
•
incendio y quemaduras!
• ¡No tocar la zona del orificio del tubo de escape! ¡Mantener alejados a niños y demás personas!
• A la hora de utilizar el vehículo, ¡asegúrese de que no haya materiales fácilmente inflamables en
el entorno directo de la instalación de gases de escape, especialmente cerca del tubo de
escape!
• A la hora de estacionar el vehículo con el motor en marcha, asegúrese de que no haya
materiales fácilmente inflamables y combustibles (p. ej., papel, hierba seca, paja, madera,
cubiertas de madera, aceite, combustibles, etc.) en el entorno directo del orificio del tubo de
escape.
• No estacionar el vehículo en lugares donde haya hierba alta seca. No utilizar nunca protección
adicional para los bajos del vehículo ni productos anticorrosivos para tubos de escape, escudos
térmicos o el filtro de partículas de diésel. ¡Se podrían incendiar con el motor caliente!
1.3.4
Rescatar y transportar el vehículo
Peligro
¡Hay que poner el vehículo en marcha despacio! Asegúrese de que no haya nadie en la zona de
•
remolcado. ¡Existe peligro de muerte!
•
La carga debe realizarse solo con medios adecuados, como una rampa de carga o tablones
sobre los que se pueda conducir. ¡Existe peligro de lesiones!
Tras la carga, asegúrese de que el vehículo esté asegurado de forma reglamentaria para que no
•
salga rodando ni se vuelque. ¡Existe peligro de lesiones! Utilice las ruedas para asegurar el
vehículo.
Con el motor diésel parado no funciona la dirección asistida: conducción de emergencia.
•
¡Manejar el volante requiere más fuerza! ¡Existe peligro de accidente!
•
Con el motor parado no funciona el servofreno. ¡El pedal del freno debe pisarse con bastante más
fuerza! ¡Tener en cuenta estos hechos, especialmente al remolcar el vehículo! ¡Existe peligro de
accidente!
Advertencia
En caso de que el vehículo esté averiado, ¡rescatarlo siempre marcha atrás! En la parte frontal
•
del vehículo no hay ningún punto adecuado de amarre.
•
¡Rescatar el vehículo solo sujetando con medios adecuados (soga o barras) a puntos adecuados
de amarre como acoplamientos, ganchos y ojetes!
¡El vehículo solo se puede rescatar con una soga si el freno de servicio y la dirección siguen
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intactos!
¡Observe las distancias y velocidades máximas permitidas al rescatar el vehículo!
•
Peligro
¡Eliminar el lodo, la nieve y el hielo de los neumáticos para que el vehículo se pueda desplazar sin
•
peligro por las rampas! ¡Existe peligro de lesiones!
Advertencia
El vehículo de transporte debe tener unas dimensiones suficientes. Las dimensiones y pesos del
•
vehículo se pueden consultar en el capítulo Datos técnicos.
La carga debe realizarse solo mediante rampas de carga adecuadas o tablones sobre los que se
•
pueda conducir.
¡Asegurar el vehículo contra movimientos involuntarios en el vehículo de transporte!
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01-1481-00-00.fm