Controlar Nivel De Refrigerante; Añadir Más Refrigerante - HAKO Citymaster 2200 Instrucciones De Servicio

Mantenimiento y cuidado
5.9.1

Controlar nivel de refrigerante

A
7
Fig. 152:
5.9.2 Añadir más refrigerante
A
Fig. 153:
194
Controlar regularmente el nivel de refrigerante por la mirilla Fig. 152-7 y
añadir más si es necesario. Realizar los intervalos de mantenimiento
según el plan de mantenimiento (véase la página 167). La mirilla se
encuentra en el lado izquierdo del vehículo, detrás de la cabina. Si hay un
nivel de refrigerante demasiado bajo, aparece el icono de aviso
Fig. 152-A en el indicador multifuncional.
Nota
El refrigerante evita que se produzcan daños por congelación
y corrosión, y que se acumule cal, y también eleva la tempe-
ratura de ebullición del agua. Por estos motivos, el sistema de
refrigeración debe tener todo el año aditivo refrigerante.
Especialmente en los países de clima tropical, el refrigerante
contribuye a un funcionamiento seguro gracias al aumento
del punto de ebullición en caso de solicitar más el motor.
Observe las Indicaciones de seguridad – Sistema de refrigeración (véase
la página 193).
1. Estacionar el vehículo en una superficie llana y asegurarlo con el freno
de estacionamiento. Parar el motor y retirar la llave de contacto. Dejar
enfriar el motor.
2. Controlar el nivel de refrigerante.
El refrigerante debe estar en la mitad de la mirilla Fig. 152-7 cuando el
motor está frío. Con el motor caliente, puede subir por encima de la
mitad.
3. Si no se ve líquido refrigerante por la mirilla o se enciende el icono de
aviso Fig. 152-A en el indicador multifuncional, hay que añadir
refrigerante.
Observe las Indicaciones de seguridad – Sistema de refrigeración (véase
la página 193).
1. Estacionar el vehículo en una superficie llana y asegurarlo con el freno
de estacionamiento.
2. Subir el depósito de desperdicios y apoyarlo sobre el soporte de segu-
ridad (véase la página 222).
3. Parar el motor y retirar la llave de contacto. Dejar enfriar el motor.
Observar las Indicaciones de seguridad (véase la página 193).
4. Cubrir la tapa Fig. 153-A con paños.
5. Abrir la tapa con cuidado y paso a paso hasta el tope. Esperar a que se
equilibre la presión. Presionar la tapa y abrir del todo.
6. Para las especificaciones del refrigerante, véase la página 179.
Añadir refrigerante despacio. Si el radiador está lleno hasta la mitad de
la mirilla, cerrar de nuevo la tapa.
7. Girar el control giratorio Fig. 153-57 hasta el tope en dirección al color
57
rojo (caliente).
8. Dejar el motor unos minutos en marcha a un régimen de ralentí alto.
9. Parar el motor, controlar de nuevo el nivel de refrigerante y, si es nece-
sario, añadir más. ¡Tener en cuenta la expansión del refrigerante a
altas temperaturas!
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