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ADVERTENCIA
No conducir a velocidades superiores a
permitidas por las condiciones de las
carreteras.
Conducir siempre con seguridad.
PARTICULARIDADES DEL SISTEMA 4WD
El vehículo puede hacer más ruido cuando el
sistema se activa, sea en modo AUTO, 4WD o
4WD LOW. Si el sistema detecta una diferen-
cia de tamaño entre las ruedas delanteras y
traseras (en el caso; por ejemplo, de un neu-
mático vacío, desgaste acentuado de un eje
o neumático de repuesto de menor dimen-
sión, etc.), el sistema limita automáticamente
el funcionamiento del 4WD, desconectando el
eje trasero en velocidades más altas.
Si las ruedas patinan demasiado, los compo-
nentes mecánicos pueden calentarse. Si esto
pasa se enciende la luz de aviso del 4WD y
el sistema cambia automáticamente a 2WD
(tracción solamente en las ruedas delanteras)
para proteger los elementos mecánicos. En
este momento, se debe parar el vehículo en un
lugar seguro y esperar unos 5 minutos, hasta
que el sistema se enfríe. Después de enfriarse,
para restaurar la funcionalidad de todos los
sistemas, prender y apagar el vehículo.
ACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN DEL
MODO 4WD LOW
Activación del modo 4WD LOW
Con el vehículo parado y la llave de encendido
en la posición MAR o con el motor prendido,
mover la palanca de cambio hasta la posición
D (Drive), R (Marcha atrás) o N (Punto muerto)
y girar una vez el selector de AUTO para 4WD
Low.
Con el modo seleccionado, la pantalla exhibe
el mensaje "4WD LOW". El LED del dispositivo
Traction Mode Selector Switch™ parpadea
hasta que el sistema se active.
Nota
Si no se cumplen las condiciones para se-
leccionar la función 4WD Low, aparece en
la pantalla un mensaje específico con las
instrucciones para completar la selección
solicitada.
Desactivación del modo 4WD LOW
Con velocidad por debajo de los 120 km/h al
conductor se permite desactivar esta función
mediante selector. Cuando se concluye la de-
sactivación se apaga el mensaje "4WD LOW"
de la pantalla . En este caso, el LED del se-
lector 4WD LOW, también se apaga.
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