La macchina è dotata di un
meccanismo che permette di
passare dalla funzione rac-
colta dell'erba alla funzione
mulching. Comprendere bene
le condizioni di impiego delle
due funzioni prima della loro
applicazione.
La funzione "Mulching" viene inserita o disinserita tramite un'ap
posita leva (2) (
4.12).
Azionare la leva della funzione mulching con il sacco di raccolta
rimosso dalla macchina, per assicurarsi che funzioni liberamente
e che non sia ostruita dall'erba che verrebbe a gestire il suo fun-
zionamento.
Se c'è erba davanti allo sportello, occorre toglierla con un bastone
o simile attrezzo.
IMPORTANTE
Esercitare uno sforzo eccessivo sulla leva con
il cavo non regolato correttamente o con depositi d'erba può
causare la rottura del cavo o la deformazione del supporto
causata dal carico eccessivo. Qualora si avvertisse uno sforzo
eccessivo della leva, non forzare ma contattare il vostro Distri-
butore.
Dopo il taglio
Una volta completata la sessione di taglio giornaliera, è opportuno
effettuare la pulizia dell'assieme dispositivi di taglio , del convoglia-
tore di scarico e del sacco di raccolta dell'erba in modo da evitare
inconvenienti e assicurare un funzionamento senza problemi la volta
successiva in cui la macchina viene usata.
Fermare il motore, estrarre la chiave, applicare il freno di staziona-
mento e togliere il sacco di raccolta dell'erba.
Accertarsi che il convogliatore di scarico non sia ostruito da erba
osservandolo attraverso l'apertura di scarico (se è ostruito, rimuo-
vere l'erba).
5.4.9 Fine del taglio
Terminata la rasatura, disinnestare i dispositivi di taglio, ridurre il
numero dei giri del motore ed effettuare il percorso di ritorno con
l'assieme dispositivi di taglio in posizione di massima altezza.
5.4.10 Fine Lavoro
Arrestare la macchina, mettere la leva dell'acceleratore in posizione
«LENTO» e spegnere il motore portando la chiave in posizione
«ARRESTO».
Questa operazione provoca la chiusura automatica della valvola del
carburante.
ATTENZIONE!
Togliere sempre la chiave prima di lasciare
la macchina incustodita!
5.4.11 Pulizia e rimessaggio
Riporre la macchina in un ambiente asciutto, al riparo dalle intempe-
rie e, possibilmente, ricoprirla con un telo. Dopo ogni utilizzo, ripulire
l'esterno della macchina, svuotare il sacco di raccolta e scuoterlo per
ripulirlo dai residui d'erba e terriccio.
Ricercare ed eliminare ogni accumulo d'erba all'interno del vano
motore e sopra l'assieme dispositivi di taglio, per mantenere il livello
ottimale di efficienza della macchina.
ATTENZIONE!
Svuotare sempre il sacco di raccolta e non
lasciare contenitori con l'erba tagliata all'interno di un lo-
cale.
Ripassare le parti in plastica della carrozzeria con una spugna imbe-
IT
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vuta d'acqua e detersivo, facendo ben attenzione a non bagnare il
2
motore, i componenti dell'im pian to elettrico e la scheda elettronica
posta sotto il cruscotto.
IMPORTANTE
sivi per il lavaggio della carrozzeria e del motore!
Il lavaggio dell'interno dell'assieme dispositivi di taglio e del canale
d'espulsione deve essere eseguito su un pavimento solido, con:
– il sacco di raccolta o la prote-
zione di scarico montata;
– l'operatore seduto;
– il motore in moto;
– la trasmissione in folle;
– il freno di stazionamento in-
serito;
– i dispositivi di taglio innestati.
Collegare alternativamente un tubo per l'acqua agli appositi raccordi
(1), facendovi affluire dell'acqua per alcuni minuti ciascuno, con i
dispositivi di taglio in movimento.
Durante il lavaggio è opportuno che l'assieme dispositivi di taglio si
trovi completamente abbassato. Quindi, togliere il sacco di raccolta,
svuotarlo, risciacquarlo e riporlo in modo da favorire una rapida
asciugatura.
IMPORTANTE
frizione elettromagnetica:
– evitare che la frizione venga a contatto con olio;
– non indirizzare getti d'acqua ad alta pressione direttamente sul
gruppo frizione;
– non pulire la frizione con benzina.
5.4.12 Rimozione delle protezione della cinghia e pulizia
dell'assieme dispositivi di taglio
ATTENZIONE!
dell'assieme dispositivi di taglio non si accumulino detriti e
residui di erba essiccata, al fine di mantenere il livello otti-
male di efficienza e di sicurezza della macchina. Tale opera-
zione deve essere eseguita 2-3 volte all'anno e prima di la-
sciare la macchina inutilizzata per molto tempo (ad esempio,
ma non solo, a fine stagione).
ATTENZIONE!
protezioni delle cinghie di trasmissione (una a destra e una
a sinistra), allo scopo di impedire contatti accidentali du-
rante l'utilizzo.
♦•
HF2317
◊
3a
La protezione sinistra (1a) è fissata da:
– due dadi (2a), svitabili con una chiave da 10 mm.;
– una vite anteriore (3a) e una vite centrale (3b), svitabili con una
chiave Torx T30;
La protezione destra (1b) è fissata da:
Non usare mai lance a pressione o liquidi aggres-
Per non pregiudicare il buon funzionamento della
È necessario che sulla parte superiore
Sulla vostra macchina sono montate due
2a
3b
1a
2a