Dispositivo De Protección De La Tarjeta; Uso De La Máquina En Pendientes; Reducir La Velocidad Antes De Cual- Quier Cambio De Dirección Sobre Terrenos En Pen; Posición De Transporte - Honda HF2317 Manual De Instrucciones

Cortadora de césped con conductor sentado
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  • MEXICANO, página 156
5.4.14 Dispositivo de protección de la tarjeta
La tarjeta electrónica está provista de una protección de reposición
automática que interrumpe el circuito en caso de anomalías en la
instalación eléctrica; la intervención produce la parada del motor, in-
dicada por una señal acústica que se desactiva sólo al quitar la llave.
El circuito se restablece automáticamente después de algunos se-
gundos. Buscar y eliminar las causas de la falla para evitar que se
repitan sucesivas interrupciones.
IMPORTANTE
Para evitar la intervención de la protección:
– no invierta la polaridad de la batería;
– no ponga en funcionamiento la máquina sin la batería, para no
causar anomalías en el funcionamiento del regulador de carga;
– prestar atención a no causar cortocircuitos.
5.5 USO DE LA MÁQUINA EN PENDIENTES
Respetando los límites indicados (máx 10° - 17%), los prados en
pendiente se deben recorrer en el sentido subida/bajada y jamás en
el sentido transversal, prestando especial atención en los cambios
de dirección a que las ruedas de arriba no encuentren obstáculos
(piedras, ramas, raíces, etc.) que podrían causar deslizamientos
laterales, vuelcos, pérdidas de control de la máquina.
El icono (4.13.l) indica que el ángulo de inclinación de la máquina
se acerca al límite de pendiente recomendado.
max 10˚(17%)
¡PELIGRO!
REDUCIR LA VELOCIDAD ANTES DE CUAL-
QUIER CAMBIO DE DIRECCIÓN SOBRE TERRENOS EN PEN-
DIENTE e introducir siempre el freno de estacionamiento
antes de dejar la máquina parada y sin vigilancia.
¡ATENCIÓN!
En los terrenos en pendiente, es necesario
comenzar la marcha hacia delante con especial atención
para evitar que la máquina se pueda empinar. Disminuir la
velocidad de avance antes de comenzar una pendiente, es-
pecialmente en bajada.
¡PELIGRO!
No engranar jamás la marcha atrás para dis-
minuir la velocidad de bajada: ya que podría causar la pér-
dida de control del medio, especialmente en terrenos resba-
ladizos.
Recorrer las pendientes sin accionar el pedal de la tracción
(
4.22) , para aprovechar el efecto de frenado de la transmisión
hidrostática, cuando la transmisión no esté accionada.
5.6 POSICIÓN DE TRANSPORTE
Si la máquina debe ser transportada en un
¡ATENCIÓN!
camión o en un remolque, utilizar rampas de acceso con
resistencia, anchura y longitud adecuadas. Cargar la má-
quina con el motor apagado, sin conductor y únicamente
por empuje, usando un adecuado número de personas. Du-
rante el transporte, bajar el grupo dispositivos de corte,
engranar el freno de estacionamiento y asegurar correcta-
mente la máquina al medio de transporte por medio de ca-
bles o cadenas.
ES
18
¡BIEN!
5.7 CONSEJOS PARA EFECTUAR UN BUEN CORTE DEL CÉS-
PED
1. Para mantener el prado verde y suave, es necesario que sea cortado
regularmente sin traumatizar la hierba.
2. Es aconsejable siempre cortar la hierba con el prado bien seco.
3. Los dispositivos de corte deben estar íntegros y bien afilados para que
el corte sea neto, sin desflecados que producen un amarilleo de las
puntas.
4. El motor se debe utilizar al régimen máximo para garantizar un corte
neto del césped y obtener un buen empuje del césped cortado a través
del canal de expulsión.
5. La frecuencia del corte debe ser adecuada al crecimiento del césped,
evitando que entre un corte y el otro el césped crezca demasiado.
6. En los periodos más calurosos y secos, es aconsejable mantener la
hierba ligeramente más alta para prevenir la aridez del terreno.
7. Si el césped está muy alto es aconsejable realizar el corte en dos pasa-
das, a distancia de un día; la primera con dispositivos de corte a la altura
máxima y eventualmente con ancho de corte reducido, y la segunda a
la altura deseada.
8. El aspecto del prado será mejor si los cortes se efectuarán alternándo-
los en las dos direcciones.
9. Si el transportador tiende a atascarse, es aconsejable disminuir la
velocidad de avance ya que puede ser excesiva en función de las con-
diciones del prado; si el problema persiste, son causas probables los
dispositivos de corte mal afilados o el perfil de las aletas deformado.
10. Prestar especial atención en los cortes en terrenos con matas o cerca
de bordes bajos que podrían dañar el paralelismo y el borde del grupo
dispositivos de corte y los dispositivos de corte.

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