Réglage De La Tension De La Courroie De Traction; Interventions De Démontage Et Remplacement - Honda HF2317 Manual De Instrucciones

tunnel à la base du siège.
Desserrer l'écrou (1) qui fixe l'étrier (2) et agir sur l'écrou (3) jusqu'à
obtenir une longueur du ressort
de :
B = 45 - 47 mm
mesurée à l'intérieur des rondelles.
Une fois le réglage effectué, blo-
quer l'écrou (1).
IMPORTANT
Ne jamais vis-
ser en dessous de ces valeurs
pour éviter de surcharger le groupe frein.
ATTENTION !
Si, après ce réglage, le frein ne fonctionne
pas correctement, contacter immédiatement le Concession-
naire. NE PAS TENTER D'AUTRES INTERVENTIONS SUR LE
FREIN EN PLUS DE CELLE DÉCRITE.
6.3.5 Réglage de la tension de la courroie de traction
Si la machine présente une insuf-
fisante capacité d'avancement, il
faut agir sur la tension du ressort
du tendeur jusqu'à rétablir les
conditions optimales de fonction-
nement. L'accès au réglage est
possible en ouvrant le volet se
trouvant sur le tunnel à la base du
siège.
Dévisser les écrous de blocage (2)
et desserrer ou serrer au besoin
la vis (1) pour obtenir la longueur
« A » du ressort (3) de :
A = 109 - 111 mm
mesurée à l'extérieur des spires. Une fois le réglage effectué, blo-
quer les écrous (2).
REMARQUE
En cas de remplacement de la courroie, faire très
attention au cours des premières utilisations car l'embrayage pour-
rait être plus brusque tant que la courroie n'est pas suffisamment
rodée.
6.3.6 R églage du ressort du crochet de fixation du sac de
ramassage
Si le sac de ramassage tend à
cahoter et à s'ouvrir sur des ter-
rains irréguliers ou que l'opération
de raccrochage après le vidage
s'avère difficile, régler la tension
du ressort (1).
Modifier le point d'attache en utili-
sant un des trous (2) jusqu'à obte-
nir le résultat désiré.
6.4 INTERVENTIONS DE DE-
MONTAGE ET REMPLACEMENT
6.4.1 Remplacement huile moteur
Vidanger l'huile lorsque le moteur est froid.
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B B
le bouchon de remplissage avec la tige et placer un carton ou un
objet similaire sous le tube d'échappement, pour éviter que l'huile
s'écoule sur le châssis de la machine.
Dévisser le bouchon (1) ; en remontant le bouchon, prenez garde
au positionnement du joint interne.
Effectuer le remplissage avec l'huile conseillée, jusqu'à atteindre la
limite supérieure de la jauge (
avec la jauge.
6.4.2 Changement du filtre à huile
A
1. Faire la vidange de l'huile moteur (
2. Enlever le filtre à huile (1) avec la clé à filtre (2) et faire la vidange
de l'huile restante. Jeter le filtre à huile.
3. Nettoyer la base du filtre (3).
4. Recouvrir le nouveau joint torique (4) sur le nouveau filtre avec de
l'huile moteur propre.
5. Installer le nouveau filtre à huile sur la base du filtre et serrer à la
main jusqu'à ce que le joint torique se trouve dans son emplace-
ment contre la base du filtre.
6. Visser le filtre à huile en respectant le couple de serrage (12 Nm
- 1,20 kgm).
IMPORTANT
Honda ou un filtre de qualité équivalente spécifique pour ce mo-
dèle. En utilisant un filtre Honda non adapté ou un filtre autre que
Honda d'une qualité non équivalente, vous pourriez abîmer le
moteur.
7. Remplir le moteur avec la quantité d'huile conseillée. Allumer le
moteur et contrôler que le filtre ne présente pas de fuites.
8. Éteindre le moteur et recontrôler le niveau d'huile. Si nécessaire,
ajouter de l'huile jusqu'à atteindre le niveau approprié.
REMARQUE
autorisé pour des conseils relatifs à la clé à filtre (outil spécial).
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5.3.3). Visser à nouveau le bouchon
Utiliser exclusivement un filtre à huile d'origine
Veuillez contacter votre concessionnaire Honda
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Extraire
6.4.1).
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