Operaciones Preliminares Antes De Comenzar El Trabajo; Regulación Del Asiento; Presión De Los Neumáticos; Abastecimiento De Aceite Y Gasolina - Honda HF2317 Manual De Instrucciones

Cortadora de césped con conductor sentado
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  • MEXICANO, página 156
5.3 OPERACIONES PRELIMINARES ANTES DE COMENZAR
EL TRABAJO
Antes de comenzar a trabajar, es necesario efectuar una serie de
controles y operaciones para desempeñar el trabajo en modo pro-
vechoso y con la máxima seguridad.
5.3.1 Regulación del asiento
El asiento se puede deslizar y re-
gular en seis posiciones diferentes.
La regulación se efectúa levantando
la manija (1) y deslizando el asiento
hasta fijarlo en la posición deseada.
5.3.2 Presión de los neumáticos
Desenroscar los capuchones de
protección y conectar las válvulas
a una toma de aire comprimido
provista de manómetro.
La correcta presión de los neumá-
ticos es una condición esencial
para una perfecta alineación del
grupo dispositivos de corte y por
lo tanto para obtener un césped
cortado uniformemente.
Las presiones deben ser:
ANTERIOR
1.5 bar (13 x 5.00-6)
1.0 bar (15 x 6.00-6)
POSTERIOR
1.2 bar

5.3.3 Abastecimiento de aceite y gasolina

IMPORTANTE
Usar aceite SAE 10W30 y gasolina sin plomo
(verde) Euro 95.
IMPORTANTE
Hacer girar el motor con una cantidad insuficiente
de aceite puede dañarlo seriamente. El uso de un aceite sin de-
tergente o para motores de dos tiempos puede reducir la duración
del motor.
Sobre una superficie plana y con el motor parado, retirar el tapón con
la varilla de nivel y secarla. Introducirla hata el fondo sin enroscarla
y extraerla para verificar el nivel de aceite. Si el nivel se encuentra
cerca o por debajo del límite inferior (MIN) de la varilla, llenar con el
aceite recomendado hasta alcanzar el límite superior (MAX). Volver
a enroscar el tapón con la varilla.
Realizar el abastecimiento de carburante utilizando un embudo.
Evitar llenar completamente el depósito; el nivel máximo está indi-
cado en el cuello del depósito.
El contenido del depósito está indicado en el capítulo 10.
¡PELIGRO!
El abastecimiento se debe efectuar con el
motor apagado en un lugar abierto y bien ventilado. ¡Recor-
dar siempre que los vapores de gasolina son inflamables!
IMPORTANTE
Los daños a la
instalación de alimentación o pro-
blemas de prestaciones del motor
que resultan de la negligencia en las
operaciones de mantenimiento no
están cubiertas de la garantía.
NOTA
Si cayera gaso-
lina en la carrocería, limpiar inme-
diatamente cualquier resto.
NO ACERQUE LLAMAS
A LA BOCA DEL DEPO-
SITO PARA VERIFICAR
EL CONTENIDO Y NO
FUME DURANTE EL
LLENADO.
• Gasolina con alcohol
IMPORTANTE
Si se utiliza gasolina con alcohol, asegurarse de
que su número de octano sea al menos igual al índice recomen-
dado por Honda (indice de octano 86). Existen dos tipos de mez-
clas de gasolina/alcohol: una con etanol y otra con metanol.
Especificaciones del carburante necesarias para el mantenimiento
de las prestaciones del sistema de regulación de las emisiones:
carburante E10 citado en la normativa UE.
No utilizar nunca mezclas de gasolina/alcohol con más del 10 %
de etanol. No utilizar gasolina con un nivel de metanol (alcohol
metílico o alcohol de madera) superior al 5 % y sin disolventes o
inhibidores de corrosión para metanol.
IMPORTANTE
• Los daños causados al sistema de alimentación del carburante
o los problemas de funcionamiento del motor debidos
al empleo de gasolina con un nivel de alcohol superior
al recomendado, no están cubiertos por la garantía.
• Antes de comprar la gasolina en una estación de
servicio poco conocida, informarse de si la gasolina
contiene alcohol y, si así fuera, preguntar qué tipo
de alcohol y en qué porcentaje está presente.
Si durante el uso de una gasolina específica se detectan síntomas
de funcionamiento indeseados, volver a utilizar una gasolina con
un nivel de alcohol inferior a la cantidad de alcohol recomendada.

5.3.4 Control del sistema de frenos

Comprobar que la capacidad de frenado de la máquina sea ade-
cuada a las condiciones de funcionamiento, evitando comenzar el
trabajo en caso de dudas sobre la eficiencia del sistema de frenos.
Regular el freno cuando sea necesario (
das sobre su eficacia, consultar con su Concesionario.
5.3.5 Montaje de las protecciones en la salida (bolsa de reco-
lección o sistema de seguridad de descarga)
¡ATENCIÓN!
¡No utilice jamás la máquina sin haber mon-
tado las protecciones a la salida!
HF2•••HT•
El montaje de las protecciones debe realizarse con las palancas de
vuelco bajadas.
Enganchar la bolsa de recolección intro-
duciendo el tubo superior del bastidor en
los orificios de los dos soportes (1).
Para centrar correctamente la bolsa de
recolección, alinee los dos símbolos in-
dicados en la bolsa de recolección y en
la placa posterior.
Asegurarse de que el tubo infe-
rior de la boca de la bolsa de re-
colección se fije en correspon-
diente dispositivo de enganche (2).
6.3.4) y en caso de du-
13 ES

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