Paso 3
Revise el sensor CKP y el rotor de la señal
1) Retire la cubierta del generador. (3-19)
2) Verifique que la cara final del sensor CKP 1 y los dientes del
generador 2 no estén dañados ni contaminados con partícu-
las metálicas de ningún tipo.
¿Está bien el resultado de la comprobación?
SÍ
Vaya al paso 4.
NO
Repare o cambie las piezas defectuosas.
Paso 4
Comprobación de la señal del sensor CKP
1) Conecte los acopladores del ECM.
2) Haga girar el motor durante varios segundos con el motor de
arranque, y pida el voltaje pico del sensor CKP en el acopla-
dor.
09900-25008: Juego de polímetro
Indicación del polímetro: voltaje ()
Voltaje pico del sensor CKP: 1,5 V o más
¿Está bien el resultado de la comprobación?
Cambie el módulo por otro en buen estado, y
SÍ
vuelva a realizar la comprobación.
NO
Cambie el sensor CKP por uno nuevo. (4-91)
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (FI) 4-33
3
3
4
V
Adaptador
del voltaje
pico