CILINDRO, PISTÓN Y SEGMENTO
ELEMENTO
Presión de compresión
Diferencia de presión de compre-
sión
Holgura entre pistón y cilindro
Calibre (diámetro interior) del cilin-
dro
Diámetro del pistón
Deformación del cilindro
Abertura del segmento del pistón
Abertura del segmento del pistón
Holgura entre segmentos y ranuras
del pistón
Anchura de la ranura del segmento
del pistón
Grosor de segmento
Diámetro interior del bulón del pis-
tón
Díametro exterior del bulón del pis-
tón
INFORMACIÓN SOBRE EL SERVICIO DE MANTENIMIENTO 10-51
NOMINAL
1 300 – 1 700 kPa
(13 – 17 kgf/cm², 185 – 242 psi)
0,04 – 0,05
(0,001 – 0,002)
53,500 – 53,515
(2,1063 – 2,1069)
53,455 – 53,470
(2,1045 – 2,1051)
Medido a 10 mm (0,4 in) desde el extremo
de la falda.
1ro.
1R
Aprox. 5,3 (0,21)
2ª
2R
Aprox. 4,6 (0,18)
1ro.
(0,008 – 0,013)
2ª
(0,008 – 0,013)
1ro.
2ª
1ro.
(0,0398 – 0,0406)
2ª
(0,0398 – 0,0406)
Aceite
(0,0791 – 0,0799)
1ro.
(0,0382– 0,0390)
2ª
(0,0382 – 0,0390)
15,002 – 15,008
(0,5906 – 0,5909)
14,996 – 15,000
(0,5904 – 0,5906)
—
—
0,20 – 0,32
0,20 – 0,32
—
—
1,01 – 1,03
1,01 – 1,03
2,01 – 2,03
0,97 – 0,99
0,97 – 0,99
Unidad: mm (in)
LÍMITE
1 000 kPa
(10 kgf/cm
, 142 psi)
2
200 kPa
(2 kgf/cm
2
, 28 psi)
0,120
(0,0047)
53,590
(2,1098)
53,380
(2,1016)
0,10
(0,004)
4,2
(0,17)
3,6
(0,14)
0,50
(0,020)
0,50
(0,020)
0,180
(0,0071)
0,150
(0,0059)
—
—
—
—
—
15,030
(0,5917)
14,980
(0,5898)