DTC "C65" (P0506/P0507): VELOCIDAD DE RALENTÍ DEFECTUOSA
CONDICIÓN DETECTADA Y CAUSA POSIBLE
CONDICIÓN DETECTADA
C65
La velocidad de ralentí se incrementó
por encima de o descendió por debajo
del rango especificado.
P0506
La velocidad de ralentí se redujo por
debajo del rango especificado.
P0507
La velocidad de ralentí ha aumentado
por encima del rango especificado.
SOLUCIÓN DE AVERÍAS
Preste atención para no desconectar el acoplador de la válvula ISC durante al menos 5 segun-
dos después de poner el interruptor de encendido en la posición OFF.
Si el acoplador de ECM se desconecta dentro de los 5 segundos siguientes a la puesta del inte-
rruptor de encendido en OFF, existe la posibilidad de que se grabe un valor incorrecto en el
ECM, ocasionando un error de funcionamiento de la válvula ISC.
NOTA:
Después de reparar la avería, borre el DTC con la herramienta SDS. (4-25)
Paso 1
Comprobación de la combustión del motor
1) Haga funcionar el motor a la velocidad de ralentí.
2) Pulverice agua sobre los tubos de escape #1 y #2, y revise la
evaporación en ambos tubos para asegurarse de que hay
una combustión uniforme en todos los cilindros.
¿Está bien el resultado de la comprobación?
SÍ
Vaya al paso 2.
NO
Repare o cambie las piezas defectuosas.
Paso 2
Comprobación inicial de la válvula ISC
1) Ponga el interruptor de encendido en la posición OFF.
2) Retire la válvula ISC. (5-18)
3) Conecte el acoplador de la válvula ISC 1.
4) Ponga el interruptor de encendido en la posición ON y nueva-
mente en la posición OFF.
5) Mientras realiza el paso 4) de arriba, compruebe que la vál-
vula ISC pasa de la posición completamente abierta a la
posición completamente cerrada.
¿Está bien el resultado de la comprobación?
Instale la válvula ISC (5-20) y luego vaya al
SÍ
paso 3.
NO
Cambie la válvula ISC por una nueva. (5-20)
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (FI) 4-89
• Conducto de aire obstruido.
• La válvula ISC está fija.
• Velocidad de ralentí defectuosa.
• Fugas de aire.
1
2
CAUSA POSIBLE