Sew Eurodrive DFS Instrucciones De Funcionamiento página 77

Rectificador de Corte de corriente alterna / frenado normal
freno BMH
Para desbloquear y calentar el freno, aplique la tensión indicada en la placa de
características.
K12 no accionado: funcionamiento de calefacción
Capacidad de carga de contactos de las bornas en el BMH:
•
•
[1]
[1] Calefacción
Instrucciones de funcionamiento – Servomotores síncronos DFS / CFM
Bornas 1 y 4: AC11
Borna 3: AC3 según EN 60947-4-1
WH
RD
BS
M
TS
BU
Calefacción [2] Desbloqueo
WH
RD
BS
M
TS
BU
[2] Desbloqueo
Instalación eléctrica
Conexión del freno BR (motor CFM)
[1]
1a
2a
3a
4a
5a
[1]
1a
2a
3a
4a
5a
AC
K12
[2]
1
2
3
BMH
4
13
14
15
AC
K12
[2]
1
2
3
BMH
4
13
14
15
5
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