7
Fallos de funcionamiento
7.1
Fallos del motor
Fallo
El motor no se pone en
marcha
Sentido de giro incorrecto
El motor produce zumbidos
y consume mucha corriente
El motor se calienta
excesivamente (medir
la temperatura, muy por
encima de 110 °C)
Ruido excesivo mientras
funciona el motor
7.2
Fallos durante el funcionamiento con servoconvertidor
NOTA
Durante el funcionamiento del motor con servoconvertidor pueden ocurrir también los
síntomas descritos en el capítulo 7.1. Consulte las instrucciones de funcionamiento
del servoconvertidor para determinar la razón de los problemas y para encontrar
soluciones a los mismos.
Si requiere la asistencia del servicio de atención al cliente SEW-EURODRIVE,
deberá proporcionarle los siguientes datos:
•
•
•
•
Instrucciones de funcionamiento – Servomotores síncronos DFS / CFM
Causa posible
Alimentación interrumpida
Fusible fundido
La protección del motor se ha disparado
Convertidor defectuoso, sobrecargado,
mal conectado o mal ajustado
Motor conectado incorrectamente
El accionamiento está bloqueado
El freno no se desbloquea
Fallo en el cable del encoder
Convertidor mal ajustado
Sobrecarga
Temperatura ambiente excesivamente alta
Ventilación insuficiente
Ventilación forzada no se mueve
Sobrepasado el modo de funcionamiento
nominal (S1 a S10, EN 60034), p. ej.,
debido a un par demasiado alto
Convertidor no optimizado
Rodamiento dañado
Vibración en las partes giratorias
En la ventilación forzada: Cuerpos
extraños en los conductos de aire de
refrigeración
Datos completos de la placa de características
Tipo y gravedad del fallo
Momento y circunstancias del fallo
Causa posible
Fallos de funcionamiento
Fallos del motor
Solución
Comprobar las conexiones y, en caso necesario,
rectificarlas
Sustituir el fusible
Comprobar el ajuste correcto de la protección del motor y,
dado el caso, eliminar el fallo
Comprobar el convertidor y el cableado
Comprobar el convertidor y los valores de consigna
Comprobar el accionamiento
Véase capítulo 7.3, "Fallos en el freno"
Comprobar el cable de encoder
Comprobar el convertidor
Llevar a cabo la medición de la potencia. Si fuera
necesario, montar un motor mayor o reducir la carga,
comprobar el perfil de desplazamiento
Respetar el rango de temperatura permitido
Corregir el suministro de aire de refrigeración o limpiar los
conductos de aire de refrigeración. Si fuera preciso,
instalar una ventilación forzada.
Comprobar la conexión y corregirla, si fuese preciso
Adaptar el modo de funcionamiento nominal del motor
a las condiciones de funcionamiento requeridas.
Si fuera necesario consultar, a un experto acerca del
accionamiento correcto
Comprobar el convertidor
•
Consultar al servicio al cliente de SEW-EURODRIVE
•
Cambio del motor
Eliminar la causa, posiblemente un desequilibrio
Limpiar los conductos de aire de refrigeración
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