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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 193
Al apagar el vehículo (cambiando el interruptor de la posición "en marcha"
a "apagado"), se mantendrá el suministro de los accesorios por un periodo
de hasta 3 minutos
Abrir la puerta del conductor mientras el interruptor de ignición está en la
posición de "encendido", provocará que se escuche un sonido breve, recor-
dándole al conductor de cambiar el interruptor a la posición de apagado
Cuando el interruptor está en la posición de apagado (STOP/OFF), los inte-
rruptores de las ventanas se mantendrán activos durante tres minutos Abrir
cualquier puerta delantera cancelará esta función
Después de un manejo severo, deje el motor en ralentí para permitirle a la
temperatura dentro del compartimento del motor enfriarse antes de apagar
el motor
CALENTADOR DEL BLOQUE DEL MOTOR (SI ASÍ
ESTÁ EQUIPADO)
El calentador del bloque del motor calienta el motor y permite los arranques
más rápidos en clima frío
Conecte el cable del calentador a una toma eléctrica estándar de AC a 110-
115 voltios, con un cable de extensión de tres conductores con conexión a
tierra
Para temperaturas ambientales debajo de los -18°C (0°F), se recomienda
el uso del calentador del bloque del motor Para temperaturas ambientales
debajo de los -29°C (-20°F), el uso del calentador del bloque del motor es
obligatorio
El cable del calentador del bloque del motor se encuentra detrás de la luz
delantera del lado del conductor Siga las siguientes instrucciones para usar
correctamente su calentador del bloque del motor:
1 Localice el cable del calentador (detrás de la luz delantera del conduc-
tor)
2 Retire la tira de velcro que mantiene al cable del calentador en su lugar
3 Jale el cable hacia el frente del vehículo y conéctelo a una extensión
aterrizada de tres clavijas
4. Antes de poner en marca al vehículo, fije nuevamente el cable del calen-
tador con la tira de velcro y almacénelo correctamente detrás de la luz de
conductor
NOTA:
● El cable del calentador del bloque del motor, es una opción instalada
cuando se fabrica el vehículo Si su vehículo no se encuentra equipado,
es posible hacerlo con su distribuidor MOPAR® autorizado
● El calentador del bloque del motor requerirá una corriente alterna de 110
Volts y 65 amperios para activar la resistencia de calentamiento
● El calentador requiere estar conectado al menos una hora para alcanzar
el efecto de calentamiento adecuado en el motor
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