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SERVICIO Y MANTENIMIENTO — 345
Rendimiento de combustible
El bajo inflado aumenta la resistencia de rodamiento de la llanta y provoca
mayor consumo de combustible�
Desgaste
Las presiones de inflado incorrectas pueden ocasionar patrones desiguales
de desgaste que se desarrollan a través del dibujo de la llanta� Estos patro-
nes de desgaste anormal reducirán la vida del dibujo de las llantas con la
consecuente necesidad de reemplazarlas prematuramente�
Comodidad de manejo y estabilidad del vehículo
El inflado correcto de las llantas contribuye a un manejo confortable. La alta
presión de inflado produce rechinidos y un manejo incómodo.
Presiones de inflado de las llantas
La presión correcta de inflado en frío de las llantas se lista en el poste "B"
del lado del conductor�
Al menos una vez al mes:
● Revise y ajuste la presión de las llantas con un manómetro de buena
calidad� No juzgue visualmente para determinar si están correctamente
infladas. Las llantas radiales pueden parecer que están correctamente
infladas cuando en realidad pueden estar infladas de menos.
● Inspeccione en busca de señales de desgaste o daños visibles�
Después de inspeccionar o ajustar la presión de las llantas, siempre
vuelva a instalar el tapón del vástago de la válvula� Esto evitará que entre
humedad y suciedad al vástago de la válvula, lo que podría dañarlo�
Las presiones de inflado especificadas en la etiqueta siempre son "presio-
nes de inflado en frío de las llantas". La presión de inflado en frío de las
llantas se define como la presión de las llantas después de que el vehículo
no ha sido conducido durante al menos 3 horas ni más de 1�6 km (1 milla)
después de un periodo de tres horas�
La presión de inflado en frío de las llantas no debe exceder la presión máxi-
ma de inflado que aparece grabada en las paredes de las llantas.
Revise las presiones de las llantas con mayor frecuencia si están sujetas
a un rango amplio de temperaturas exteriores, ya que las presiones de las
llantas varían con los cambios de temperatura�
Las presiones de las llantas cambian aproximadamente en 7 kPa (1 psi) por
cada 7° C (12° F) de cambio de temperatura del aire� Recuerde esto cuando
compruebe la presión de las llantas dentro de una cochera, especialmente
en invierno�
Ejemplo: Si la temperatura del garaje es = 20° C (68° F) y la temperatura
exterior es = 0° C (32° F), entonces la presión de inflado en frío de las llan-
tas debe incrementar 21 kPa (3 lb/plg
lb/plg
) por cada 7° C (12° F) para esta condición de temperatura exterior�
2
¡PRECAUCIÓN!
), lo cual es equivalente a 7 kPa (1
2
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