Tabla de contenido
Publicidad
SERVICIO Y MANTENIMIENTO — 329
el sistema de escape y las áreas adyacentes en busca de partes rotas, da-
ñadas, deterioradas o mal colocadas� Las uniones abiertas o las conexiones
flojas pueden permitir que los humos del escape se filtren al compartimiento
de los pasajeros� Además de lo anterior, inspeccione el sistema de escape
cada vez que el vehículo se levante para lubricación o cambio de aceite�
Efectúe los reemplazos que se requieran�
● Los gases de escape pueden causar lesiones o la muerte� Contienen
monóxido de carbono (CO), que es incoloro e inodoro� Respirarlo pue-
de hacerle perder la conciencia y finalmente envenenarle. Para evitar
respirar el CO, consulte "Consejos de seguridad/Gases de escape" en
"Sugerencia de seguridad/Gases de escape" en "Seguridad"�
● Un sistema de escape caliente puede iniciar un incendio si usted se
estaciona sobre materiales que puedan quemarse� Dichos materiales
pueden ser césped u hojas que hagan contacto con el sistema de
escape� No se estacione o maniobre su vehículo en áreas en las que
el sistema de escape pueda tener contacto con cualquier objeto que
pueda quemarse�
● El convertidor catalítico requiere el uso de combustible sin plomo so-
lamente� La gasolina con plomo destruirá la efectividad del catalizador
como un dispositivo de control de emisiones y puede reducir consi-
derablemente el desempeño del motor y ocasionar daños graves al
motor�
● Se pueden ocasionar daños al convertidor catalítico si no mantiene su
vehículo en las correctas condiciones de funcionamiento� En el caso
de un mal funcionamiento del motor, que particularmente involucre
una falla de encendido u otra aparente pérdida de desempeño, lleve
de inmediato su vehículo a servicio� El funcionamiento constante de
su vehículo cuando tiene una falla severa puede ocasionar sobreca-
lentamiento al convertidor catalítico y producir daños al convertidor y
al vehículo�
Bajo condiciones de funcionamiento normal, el convertidor catalítico no re-
quiere mantenimiento� Sin embargo, es importante mantener el motor co-
rrectamente afinado para asegurar el correcto funcionamiento del cataliza-
dor y evitar un posible daño del mismo�
NOTA: Alterar intencionalmente los sistemas de control de emisiones es motivo
de sanciones civiles que se imputarán en su contra.
En condiciones inusuales que involucren problemas serios del motor, un olor
a quemado podría indicar un sobrecalentamiento severo y anormal del con-
vertidor catalítico� Si esto ocurre, pare el vehículo, apague el motor y déjelo
enfriar. Se deberá realizar, de inmediato, una afinación de acuerdo a las
especificaciones del fabricante.
Para minimizar la posibilidad de daños al convertidor catalítico:
● No apague el motor o interrumpa la ignición cuando la transmisión esté en
velocidad y el vehículo esté en movimiento�
¡ADVERTENCIA!
¡PRECAUCIÓN!
COMPASS
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
