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SERVICIO Y MANTENIMIENTO — 354
Rotación de llantas para modelos con tracción en las 4 ruedas
El funcionamiento adecuado de los vehículos equipados con tracción en
las 4 ruedas depende de que las llantas sean del mismo tamaño tipo y de
la circunferencia de cada rueda� Cualquier diferencia en el tamaño de la
llanta puede causar daños a la caja de transferencia� La rotación progra-
mada se debe seguir para compensar el desgaste de la llanta�
GRADOS UNIFORMES DE CALIDAD DE LAS LLAN-
TAS
Las siguientes categorías de grado de llanta fueron establecidas por la Ad-
ministración Nacional de Seguridad, Tránsito y Camino. El grado específico
asignado por el fabricante de las llantas en cada categoría, se muestra en
la pared lateral o cara de la llanta montada en su vehículo�
Todas las llantas para vehículos de transporte de pasajeros deben ajustarse
a los requerimientos federales de seguridad�
Desgaste
El grado de desgaste es una medida comparativa, basada en el desgaste
de una llanta cuando es evaluada en un curso de prueba bajo condiciones
controladas especificadas por el gobierno. Por ejemplo, una llanta graduada
en 150 debe desgastarse una y media veces mejor que una llanta de grado
100 en el curso de pruebas de gobierno� El desempeño relativo de las llan-
tas, depende de las condiciones actuales de uso, sin embargo, estas pue-
den ser significativamente diferentes a la norma debido en las variaciones
como los hábitos de manejo, prácticas de servicio y diferencias en el clima
y características del camino�
Grados de tracción
Los grados de tracción, del más alto al más bajo son: AA, A, B y C. Estos
grados representan la habilidad de las llantas al frenar sobre pavimento
mojado, según sea medido en las superficies de asfalto y concreto de prue-
ba bajo condiciones controladas del gobierno� Una llanta marcada con C
puede tener un rendimiento de tracción muy pobre�
¡PRECAUCIÓN!
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