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SERVICIO Y MANTENIMIENTO — 356
● No purgue el sistema de enfriamiento del motor�
● Siempre que almacene su vehículo o lo tenga fuera de servicio durante
más de dos semanas, haga funcionar el sistema de aire acondicionado
con el vehículo en ralentí durante cinco minutos con un ajuste en aire
fresco y el ventilador en alta� Esto asegurará una lubricación adecuada
del sistema a fin de minimizar la probabilidad de daños al compresor
cuando el sistema se arranque de nuevo�
NOTA: Si el vehículo no ha sido arrancado o conducido por más de 30 días,
necesitará realizar el "Procedimiento de arranque por estacionamiento extendi-
do" para arrancar su vehículo. Consulte la sección "Procedimientos de arran-
que" en el capítulo "Arranque y Operación" para más información.
Antes de retirar la terminal positiva y negativa de la batería, espere por
al menos un minuto con la ignición en apagado (OFF) y la puerta del
conductor cerrada� Cuando reconecte la terminal positiva y negativa de
la batería, asegúrese que el interruptor de ignición se encuentra en la
posición de apagado y la puerta del conductor cerrada�
CARROCERÍA
Protección de la carrocería y la pintura contra la corrosión
Los requisitos para el cuidado de la carrocería varían de acuerdo a las zo-
nas geográficas y al uso. Los químicos que hacen los caminos transitables
en hielo o nieve, y los que se rocían en los árboles y superficies del camino
durante otras temporadas, son altamente corrosivos en el metal de su ve-
hículo� Estacionar su vehículo en el exterior, lo cual lo expone a contami-
nantes transportados por el aire, las superficies de camino sobre las que
el vehículo funciona, el clima extremadamente caliente o frío, y otras con-
diciones extremas, tendrán un efecto negativo en la pintura, las molduras
metálicas y la protección debajo de la carrocería�
Las siguientes recomendaciones de mantenimiento le permitirán obtener el
máximo beneficio de la resistencia a la corrosión con la que está dotado su
vehículo�
¿Qué es lo que produce la corrosión?
La corrosión es resultado del deterioro o desgaste de la pintura y los recu-
brimientos protectores de su vehículo�
Las causas más comunes de esto son:
● La acumulación de sal, suciedad y humedad del camino�
● El impacto de piedras y grava�
● Insectos, savia y alquitrán de los árboles
● Sal en el aire en las localidades cercanas a la costa del mar�
● Lluvia contaminada y/o contaminantes industriales
¡ADVERTENCIA!
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