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INSTRUCCIONES DE USO
MANDOS E INSTRUMENTOS
Los mandos e instrumentos están dispuestos en el panel de control
como se muestra anteriormente. A continuación, se incluye la
descripción de cada dispositivo del panel:
1.
ViewPort: Pantalla gráfica que muestra información sobre los
parámetros de desempeño, advertencias, fallos, Manual de
mantenimiento y Catálogo de piezas.
1A. Testigo Alta temperatura del sistema de escape: Se enciende
cuando las temperaturas de los gases de escape están altas
debido a la regeneración del filtro de partículas del diésel.
1B. Testigo Filtro de partículas diésel postratamiento: Se
enciende cuando el filtro requiere regeneración.
1C. Testigo Regeneración desactivada: Se enciende cuando la
regeneración está desactivada por el interruptor de control de
regeneración.
1D. Testigo Esperar antes de encender: Se enciende cuando el
usuario debe esperar antes de encender el motor porque está
tomando temperatura el calentador del aire de admisión.
2.
Joystick: Dispositivo para desplazarse en el menú gráfico.
3.
Interruptor de control principal: Se emplea para encender y
apagar el compresor.
3A. APAGADO: Apaga el compresor.
3B. ENCENDIDO: Enciende el sistema de control del compresor y el
visualizador ViewPort.
3C. FUNCIONAMIENTO: Enciende el sistema de control del motor.
3D. ARRANQUE: Inicia el arranque del motor. Posición momentánea.
4.
Interruptor de aire de servicio: Interruptor momentáneo de
contacto. Permite que el motor se caliente a baja presión del
compresor.
9/275, 9/305, 12/250, 17/240, 21/220
5.
Manómetro de aire de descarga: Indica la presión en el depósito
de aire comprimido, normalmente entre 0 psi (kPa) y la presión
nominal del equipo.
6.
Tacómetro del motor: Indica la velocidad del motor en RPM
entre 0 cuando está detenido y la velocidad máxima.
7.
Contador de horas: Indica las horas de funcionamiento de la
unidad.
8.
Indicador de temperatura del aceite del compresor.
9.
Indicador de nivel de combustible: Indica el nivel de
combustible en el depósito.
10. Indicador de tensión de la batería.
11. Indicador de temperatura del agua del motor.
12. PARADA DE EMERGENCIA: Pulsador de la parada de
emergencia. Oprima para detener, gire para liberar.
13. Luz del panel: Ilumina el panel de instrumentos.
14. Posición para interruptores opcionales.
15. Interruptor de control de la regeneración: Permite al usuario
controlar la regeneración del postratamiento de los gases de
escape.
15A.Posición Iniciar regeneración: Solicita la regeneración manual
(no esencial) del filtro de partículas si las condiciones de entrada
se
encuentran
dentro
momentánea.
15B.Posición normal: Permite el accionamiento de la regeneración
automática del filtro de partículas diésel cuando sea necesario.
15C.Posición Desactivar la regeneración: Inhibe la regeneración
manual y automática del filtro de partículas.
del
rango
adecuado.
Posición