Línea De Recuperación; Filtro De Aceite Del Compresor; Elemento Separador De Aceite Del Compresor - Doosan 9/275 Manual De Uso Y Mantenimiento

38 MANTENIMIENTO
LÍNEA DE RECUPERACIÓN
La línea de recuperación une el tubo de goteo y la boquilla combinados
en el tubo de recuperación del depósito separador con la unión de la
unidad compresora.
Examine la boquilla, la válvula de retención y las mangueras en cada
servicio técnico o en el caso de arrastre de aceite en el aire descarga.
Es una buena práctica de mantenimiento preventivo comprobar que el
tubo y la línea de recuperación estén libres de obstrucciones cada vez
que se cambia el lubricante del compresor ya que toda obstrucción
provocará el arrastre de aceite hacia el aire de descarga.

FILTRO DE ACEITE DEL COMPRESOR

Consulte la frecuencia recomendada de servicio en la TABLA DE
MANTENIMIENTO en este capítulo.
Extracción
ADVERTENCIA: No retire los filtros sin verificar primero que el
equipo esté detenido y se haya liberado toda presión de aire del
sistema. (Consulte PARADA DE LA UNIDAD en el capítulo
INSTRUCCIONES DE USO de este manual).
Limpie el exterior de la carcasa del filtro y retire el elemento filtrante
atornillable girándolo hacia la izquierda.
Inspección
Examine el elemento filtrante.
PRECAUCIÓN: El indicio de formación de barnices, gomas o lacas
en el elemento filtrante, advierte al usuario del deterioro del aceite de
enfriamiento y del lubricante del compresor; se los debe cambiar de
inmediato. Consulte el apartado LUBRICACIÓN en este capítulo.
Montaje
Limpie la zona de contacto de la junta del filtro y coloque el nuevo
elemento girándolo hacia la derecha hasta que la junta haga contacto
con la carcasa del filtro. Ajuste otra
PRECAUCIÓN: Encienda el equipo (consulte ANTES DEL
ENCENDIDO y ENCENDIDO DE LA UNIDAD en el capítulo
INSTRUCCIONES DE USO de este manual) y compruebe que no
haya fugas antes de volver a poner el equipo en servicio.

ELEMENTO SEPARADOR DE ACEITE DEL COMPRESOR

Consulte la frecuencia recomendada de servicio en la TABLA DE
MANTENIMIENTO / SERVICIO TÉCNICO de este capítulo.
Extracción
ADVERTENCIA: No retire los filtros sin verificar primero que el
equipo esté detenido y se haya liberado toda presión de aire del
sistema. (Consulte PARADA DE LA UNIDAD en el capítulo
INSTRUCCIONES DE USO de este manual).
9/275, 9/305, 12/250, 17/240, 21/220
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/ a / de vuelta.
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Desconecte todas las mangueras y tubos de la cubierta del depósito
separador. Retire el tubo de goteo de la cubierta del tanque separador
y luego deslice la cubierta hacia la unidad compresora. Extraiga el filtro.
Inspección
Examine el elemento filtrante. Revise todas la mangueras y tubos;
sustitúyalos si es necesario.
Montaje
Limpie cuidadosamente la boquilla/tubo de goteo e instale una junta
tórica nueva antes del montaje. Instale el nuevo elemento filtrante.
Vuelva a poner la placa cuidadosamente para no dañar la junta tórica,
coloque los tornillos y ajústelos en cruz al par recomendado (consulte
la TABLA DE PARES DE APRIETE en este capítulo).
Vuelva a colocar el tubo de goteo y reconecte todas las mangueras y
tubos de la cubierta del separador.
Sustituya el aceite del
LUBRICACIÓN en este capítulo).
PRECAUCIÓN: Encienda el equipo (consulte ANTES DEL
ENCENDIDO y ENCENDIDO DE LA UNIDAD en el capítulo
INSTRUCCIONES DE USO de este manual) y compruebe que no
haya fugas antes de volver a poner el equipo en servicio.
ENFRIADOR DE ACEITE DEL COMPRESOR Y ENFRIADOR DE
CARGA DE AIRE DEL RADIADOR DEL MOTOR
Cuando se acumula grasa, aceite y suciedad en las superficies
exteriores del enfriador de aceite y del radiador, su eficiencia
disminuye. Se recomienda limpiar el enfriador de aceite y el radiador
una vez al mes dirigiendo un chorro de aire comprimido (con un
disolvente de limpieza no inflamable en lo posible) sobre la superficie
exterior del enfriador/radiador. Esto debería quitar la acumulación de
grasa, aceite y suciedad de la superficie exterior del enfriador de modo
tal que toda el área de enfriamiento pueda transmitir el calor del agua/
aceite de enfriamiento y lubricación a la corriente de aire.
ADVERTENCIA: El refrigerante del motor y el vapor calientes
pueden provocar lesiones. Cuando añada una solución
refrigerante o anticongelante al radiador, detenga el motor
durante al menos un minuto antes de retirar el tapón del tubo de
llenado. Emplee un paño para proteger la mano; lentamente
libere el tapón y absorba el líquido que se libere con el paño. No
retire el tapón hasta que se haya liberado el exceso de líquido y
el sistema de refrigeración del motor se haya despresurizado
completamente.
ADVERTENCIA: Siga las instrucciones suministradas por el
proveedor del anticongelante cuando añada o drene esta
solución. Se recomienda usar equipo protector personal para
evitar el contacto de la solución anticongelante con la piel y los
ojos.
compresor (consulte el apartado