Mantenimiento Del Filtro De Combustible; Ventilación; Accionamiento Del Ventilador De Enfriamiento; Sistema De Combustible - Doosan 9/275 Manual De Uso Y Mantenimiento

ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE
El filtro de aire se debe inspeccionar regularmente (consulte la TABLA
DE MANTENIMIENTO/SERVICIO TÉCNICO) y se debe sustituir el
elemento cuando se encienda el indicador de obstrucción. La caja del
colector de polvo se debe limpiar diariamente (con mayor frecuencia
en ambientes con mucho polvo) y no se debe permitir que se llene más
de la mitad.
El elemento de seguridad se debe renovar cada 2000 horas o cada
dos cambios del elemento del filtro principal, lo que ocurra primero.
Extracción
PRECAUCIÓN: Nunca retire ni sustituya los filtros con el equipo en
funcionamiento.
Limpie el exterior de la carcasa del filtro y retire el elemento filtrante
aflojando la tuerca.
Si se debe sustituir el elemento de seguridad, limpie cuidadosamente
el interior de la carcasa antes de retirarlo.
Inspección
Compruebe que no haya grietas, orificios ni otros daños en el
elemento mirándolo a contraluz o colocando una lámpara por dentro.
PRECAUCIÓN: Si la inspección revela daños del elemento principal,
se debe reemplazar el elemento de seguridad.
Compruebe la junta del extremo del elemento y sustitúyala si hay
signos evidentes de daño.
Montaje
Coloque el nuevo elemento en la carcasa del filtro cerciorándose de
que las juntas asienten correctamente.
Asegure manualmente el elemento en la carcasa ajustando la tuerca.
Monte las piezas de la caja del colector de polvo y asegúrese de que
queden correctamente ubicadas.
Antes de volver a encender el equipo, compruebe que todas las
abrazaderas estén ajustadas.
PRECAUCIÓN: Los elementos de seguridad no se deben limpiar ni
volver a utilizar.
VENTILACIÓN
Cerciórese siempre de que todas las entradas y salidas de aire estén
limpias.
PRECAUCIÓN: NO limpie nunca dirigiendo el aire hacia dentro.

ACCIONAMIENTO DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO

Compruebe periódicamente que el tornillo de montaje del cubo del
ventilador no se haya aflojado. Si, por alguna razón, fuera necesario
quitar o volver a ajustar el tornillo de montaje, aplique un compuesto
sellarroscas de buena calidad a las roscas y ajuste a los valores
indicados en la TABLA DE PARES DE APRIETE de este capítulo.
Compruebe regularmente que las correas del ventilador no estén
gastadas y que la tensión sea correcta.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Se debe llenar el depósito de combustible diariamente o cada ocho
horas. Para minimizar la condensación en los depósitos de
combustible, se recomienda completarlos una vez apagado el equipo
o al finalizar cada jornada de trabajo. Cada seis meses, drene todo el
sedimento o condensación que pueda haberse acumulado en los
depósitos.
MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE

Este compresor está equipado con 3 filtros de combustible en serie
que deben ser sustituidos cada 500 horas o antes, si es necesario.
1. Separador de agua / Filtro de combustible primario (30 micrones)
2. Separador de agua / Filtro de combustible secundario (10
micrones)
3. Separador de agua /Filtro de combustible final (3 micrones)
Separador de agua / Filtro de combustible primario
Montado sobre la estructura elevadora en el lateral del depósito
separador del compresor, este filtro puede separar el agua del
combustible y filtrar los contaminantes sólidos de hasta 30 micrones.
Se debe comprobar diariamente que no haya agua, drene si es
necesario.
Sustituya: Desenrosque el conjunto del filtro de combustible del
cabezal, retire la cubeta plástica y coloque el filtro nuevo, observe que
todas las juntas queden en su lugar.
Separador de agua / Filtro de combustible secundario
Montado sobre la estructura elevadora en el lateral del depósito
separador del compresor, este filtro puede separar el agua del
combustible y filtrar los contaminantes sólidos de hasta 10 micrones.
Sustituya: Retire el conector del sensor de agua en el combustible de
la parte inferior del elemento del filtro, retire y deseche el filtro. Instale
un elemento nuevo; observe que todas las juntas queden en su lugar
y coloque el conector del sensor.
Separador de agua /Filtro de combustible final
El filtro de combustible final (3 micrones) está montado sobre el motor.
Consulte los detalles de mantenimiento en el capítulo sobre el motor
de este manual.
ADVERTENCIA: Se pueden rellenar los elementos de los filtros
primario y secundario con la calidad adecuada de combustible
de una fuente limpia. No rellene NUNCA el filtro de combustible
final antes de instalarlo.
El procedimiento correcto es rellenar los filtros primario y
secundario con combustible limpio, dejar vacío el filtro final y
cebar el sistema con la bomba manual de cebado en el cabezal
del filtro primario.
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