Funcionamiento Del Dispositivo Postratamiento - Doosan 9/275 Manual De Uso Y Mantenimiento

32 INSTRUCCIONES DE USO
3. Inhibición de la regeneración
• Se enciende cuando se evita que el filtro de partículas diésel
comience la regeneración activa; el funcionamiento prolongado con
este interruptor en la posición Desactivar Regeneración causa la
obstrucción del filtro y es posible que se deba tener que retirar el
filtro para limpiarlo.
• Esta posición solo se debe emplear cuando se utiliza el compresor
en entornos peligrosos (industria petroquímica, química y otras...)

FUNCIONAMIENTO DEL DISPOSITIVO POSTRATAMIENTO

Interruptor de control de regeneración
Posición regeneración NORMAL:
Posición
DESACTIVAR
regeneración
El interruptor de inhibición de regeneración controla la regeneración
del filtro de partículas diésel. Cuando el interruptor se coloca en la
posición NORMAL (0), la ECM del motor realiza automáticamente la
regeneración del filtro de partículas diésel cuando el hollín alcanza un
alto nivel.
Cuando el interruptor se coloca en la posición INICIAR (derecha), se
envía una solicitud a la ECM del motor para que se realice la
regeneración manual del filtro de partículas diésel. La regeneración
manual ocurre solamente cuando el equipo se encuentra en un estado
no esencial y los niveles de hollín del filtro son lo suficientemente altos
como para permitir la regeneración.
NOTA: El interruptor pasa de la posición INICIAR a NORMAL
automáticamente.
Cuando el interruptor se coloca en la posición DESACTIVAR
(izquierda), la ECM del motor rechaza la regeneración automática o
manual (no esencial) del filtro de partículas diésel.
Funcionamiento normal – Regeneración pasiva:
La regeneración pasiva se produce durante la mayor parte del tiempo
durante el cual el equipo está en funcionamiento para eliminar las
partículas de hollín del filtro de partículas diésel. La temperatura de los
gases de escape permanece normal y no se enciende ningún testigo.
No afecta el desempeño ni el funcionamiento del equipo.
9/275, 9/305, 12/250, 17/240, 21/220
El equipo está configurado para que el módulo de control electrónico
del motor inicie automáticamente la regeneración activa cada 96
horas de funcionamiento para eliminar la acumulación de partículas
de hollín. Es posible que el testigo de alta temperatura del sistema
de escape así lo indique.
Funcionamiento normal – Regeneración activa:
Se enciende el testigo de alta temperatura del sistema de escape
(la activación depende de la temperatura).
Indica una regeneración activa en curso y la temperatura de los gases
de escape pueden ser más altas de lo normal durante 15 minutos
habitualmente. El testigo de alta temperatura del sistema de escape se
activa a la temperatura determinada por el fabricante del equipo.
No se requieren acciones ni intervenciones por parte del usuario.
El equipo funciona normalmente. Podría haber un ligero aumento de
ruido en el motor y cambios en el sonido del turbocompresor. La
temperatura superficial del filtro de partículas diésel aumenta.
Posición INICIAR
Funcionamiento normal – Regeneración manual necesaria:
regeneración
El testigo del filtro de partículas diésel indica al usuario que el
filtro requiere regeneración manual activa para eliminar la
acumulación excesiva de partículas de hollín.
La regeneración activa está habilitada, pero las condiciones del
ciclo de trabajo no permiten que se realice la regeneración debido
a la baja temperatura de los gases de escape. Esto es muy poco
frecuente.
El testigo del filtro de partículas diésel indica al usuario que el filtro
requiere regeneración manual activa para eliminar la acumulación
excesiva de partículas de hollín.
La regeneración activa está habilitada, pero las condiciones del ciclo
de trabajo no permiten que se realice la regeneración debido a la baja
temperatura de los gases de escape. Esto es muy poco frecuente.
Sin embargo, en el siguiente momento oportuno (como al finalizar el
turno) y cuando sea seguro, el usuario debe estacionar el equipo e
iniciar una regeneración manual.
Funcionamiento normal – Inhibición de la regeneración
La posición DESACTIVAR regeneración se debe seleccionar
solamente si se debe utilizar el compresor en lugares donde pueda ser
peligroso que el módulo de control electrónico del motor inicie una
regeneración activa (aumento de la temperatura de los gases de
escape).