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SCHEMA DE L'AMORTISSEUR ARRIERE SPV
ressort plus raide ou moins raide (vendu séparément ; voir le tableau C) pour avoir
un fléchissement compris dans la gamme adéquate.
REGLAGE DU RESSORT DES AMORTISSEURS
PNEUMATIQUES ARRIERE
Pour établir la pression d'air du ressort pneumatique principal, déposer le
bouchon de la valve Schrader situé à la partie supérieure de l'enveloppe du ressort.
Raccorder une pompe pour amortisseurs comme la pompe Manitou (nº réf. :
85-4162) à la valve Schrader. Comme on peut endommager la pompe en la vissant
excessivement, dès que le manomètre indique une pression, tourner de 1/2 tour de
plus et pomper jusqu'à la pression voulue. On peut utiliser le dispositif de réglage
de précision de la pompe pour amortisseurs pneumatiques arrière Manitou pour
parfaire le réglage de la pression d'air. Le sifflement qu'on entend lorsqu'on dévisse
la pompe provient de l'air qu'elle contient encore et non de l'amortisseur arrière.
Cet échappement d'air ne modifie pas le réglage de la pression dans l'amortisseur
arrière. De même, lorsqu'on pose la pompe, l'amortisseur arrière la remplit – ce qui
réduit la pression préalablement établie dans l'amortisseur. Il y a généralement une
différence de 0,7 à 1 bar (10 à 15 psi) entre la pression initiale de l'amortisseur
arrière et la pression qu'indique le manomètre de la pompe. C'est normal lorsqu'on
règle la pression du ressort pneumatique. Après avoir déposé la pompe, veiller à
reposer le bouchon de la valve Schrader.
REGLAGE DE LA PRECONTRAINTE ET DU
FLECHISSEMENT DES AMORTISSEURS ARRIERE
A RESSORT
Les réglages de la précontrainte du ressort se font à l'aide la bague de réglage de la
précontrainte. Régler le dispositif de réglage de la précontrainte du ressort en le
déplaçant vers le haut ou vers le bas jusqu'à obtenir le fléchissement voulu.
La précontrainte du ressort hélicoïdal doit toujours être comprise entre 1 mm
et 8 mm (0,125 et 0,325 po). Si on atteint la précontrainte maximale (8 mm) et si
le fléchissement est excessif, poser un ressort de la raideur immédiatement
supérieure. Si on atteint la précontrainte minimale (1 mm) et si le fléchissement
est insuffisant, poser un ressort de raideur moindre. Des ressorts de raideur
différente, hors stock, sont disponibles chez Answer Products pour une somme
modique. La référence, la raideur et la course sont timbrées à l'extérieur des spires
de chaque ressort. Les numéros de référence du ressort hélicoïdal et des
nécessaires de quincaillerie figurent à la fin du présent manuel.
POSE ET DEPOSE DES RESSORTS HELICOIDAUX
Exécuter les étapes ci-après pour déposer et poser le ressort hélicoïdal des
amortisseurs arrière SWINGER et METEL.
DEPOSE DU RESSORT
1. Tourner le bouton de réglage de la détente bleu à fond dans le sens horaire afin
de donner le maximum de jeu par rapport au ressort. Sous peine d'annuler la
garantie de l'amortisseur arrière ne jamais déposer le bouton de réglage
de la détente bleu.
2. Desserrer la bague de réglage de la précontrainte jusqu'à ce que l'agrafe de
fixation du ressort puisse être déposée de l'amortisseur arrière.
3. Déposer l'agrafe de fixation.
4. Faire glisser le ressort et le déposer de l'amortisseur arrière.
REMARQUE : Si la quincaillerie de montage bloque le ressort, la déposer ; la
reposer après avoir placé un ressort neuf. Déposer et poser la quincaillerie de
montage avec soin afin de n'endommager ni la bague ni l'œilleton.
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