LCT 599542602 Manual Del Usuario página 237

Κουμπιά & λειτουργίες
ΚΟΥΜΠΙΑ
1. Διακόπτης με κλειδί
Ο διακόπτης RUN/STOP βρίσκεται στον πίνακα ελέγχου του εξοπλισμού ανάμεσα στα χερούλια λαβής. Επιτρέπει
γρήγορη και εύκολη εκκίνηση.
2. Διακόπτης ελέγχου των καυσίμων(εάν έχει εγκατασταθεί)
Ο διακόπτης καυσίμων ανοίγει και κλείνει τη δίοδο ανάμεσα στο ρεζερβουάρ καυσίμων και στο καρμπιρατέρ. Ο
διακόπτης καυσίμων πρέπει να βρίσκεται στη θέση «ON» για να λειτουργήσει ο κινητήρας. Όταν δεν
χρησιμοποιείται ο κινητήρας, φροντίστε να γυρίσετε τον διακόπτη καυσίμων στη θέση «OFF».
3. Μπουτόν προθέρμανσης (όχι σε κινητήρες ηλεκτρονικής έγχυσης καυσίμου)
Το μπουτόν προθέρμανσης έχει σχεδιαστεί για να εμπλουτίζει το μείγμα καυσίμων για εκκίνηση του κινητήρα όταν
είναι κρύος. ΜΗΝ ΚΑΝΕΤΕ υπερβολική προθέρμανση στο σύστημα καυσίμων. Για να χρησιμοποιήσετε σωστά το
μπουτόν προθέρμανσης, πατήστε το μπουτόν 3 φορές το πολύ, όταν κάνετε εκκίνηση με κρύο κινητήρα. Μη
χρησιμοποιείτε το σύστημα του μπουτόν προθέρμανσης, όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε με ζεστό κινητήρα.
4. Μεγάλου μεγέθους λαβή ανάκρουσης
Ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία τραβώντας τη λαβή
ανάκρουσης. Πάντα να πιάνετε σταθερά και να τοποθετείτε
το σώμα σας σωστά όταν τραβάτε. Όταν ξεκινάτε τον κινητήρα:
Τραβήξτε αργά τη λαβή ανάκρουσης μέχρι να νιώσετε
•
αντίσταση.
Στη συνέχεια, τραβήξτε σταθερά όλο το μήκος του σχοινιού
•
για να ξεκινήσει ο κινητήρας.
Ποτέ μην τυλίγετε τον αντίχειρα γύρω από τη λαβή
•
ανάκρουσης, γιατί υπάρχει περίπτωση να «κλοτσήσει» ο
κινητήρας.
5. Μεγάλου μεγέθους καπάκι καυσίμου
Επιτρέπει το εύκολο άνοιγμα και κλείσιμο για πιο αποδοτικό
ανεφοδιασμό καυσίμων
6. Ηλεκτρική εκκίνηση
7. Υψηλότερος αγωγός πλήρωσης καυσίμου (όχι σε
ηλεκτρονικούς κινητήρες έγχυσης καυσίμου)
Έχει βολική τοποθεσία για την προσθήκη λαδιού κατά τη διάρκεια
ζωής του κινητήρα. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού από τη χαμηλή
τάπα λαδιού με βάση το εγχειρίδιο οδηγιών του ιδιοκτήτη.
8. Αποστράγγιση λαδιού
Η διαρροή λαδιού μπορεί να ευρίσκεται και στις δύο πλευρές και
σε ορισμένα μοντέλα επεκτείνεται κάτω από το περίβλημα της
ανάκρουσης.
9. Ράβδος μέτρησης στάθμης λαδιού
Αυτή η τοποθεσία προορίζεται για έλεγχο της στάθμης λαδιού (που χρησιμοποιείται επίσης για την προσθήκη
λαδιού στους ηλεκτρονικούς κινητήρες έγχυσης καυσίμου).
10. Φίλτρο καυσίμου (μόνο για ηλεκτρονικούς κινητήρες έγχυσης καυσίμου)
Βρίσκεται πίσω από το μπροστινό πάνελ.
Ο διακόπτης RUN/STOP βρίσκεται
στον πίνακα ελέγχου του εξοπλισμού
5