Kontrole & značajke
KONTROLE
1. Prekidač s ključem
Prekidač s ključem POKRENUTI/ZAUSTAVITI nalazi se na kontrolnoj ploči opreme između rešetki ručke
Omogućava brzo i lako pokretanje.
2. Tipka za kontrolu goriva (ako postoji)
Gumb za kontrolu goriva otvara i zatvara prolaz između spremnika goriva i karburatora. Gumb za kontrolu goriva
mora biti u položaju „UKLJUČENO" kako bi motor radio. Kada se motor ne koristi, uvjerite se da ste gumb za
kontrolu goriva okrenuli u položaj „ISKLJUČENO".
3. Pumpica za gorivo (ne postoji na EFI motorima)
Sustav pumpice za gorivo je dizajniran da obogati mješavinu goriva za pokretanje motora na hladno. NEMOJTE
sipati previše u sustav goriva Kako biste ispravno koristili sustav pumpice za gorivo, pritisnite pumpicu za gorivo
maksimalno 3 puta kada pokrećete hladan motor.
Nemojte koristiti sustav pumpice za gorivo
kada pokrećete vruć motor.
4. Velika ručka startera
Motor se pokreće povlačenjem ručke startera. Uvijek čvrsto
uhvatite i neka vam tijelu bude ispravno postavljeno dok vučete.
Kada pokrećete motor:
•
Polako povucite ručku startera dok ne osjetite otpor.
•
Zatim čvrsto povucite punu duljinu užeta za pokretanje
motora.
•
Nikada ne omotavajte palac oko ručke startera u slučaju
vraćanja motora.
5. Veliki poklopac za plin
Dozvoljava
lako
otvaranje
nadopunjavanja.
6. Električno pokretanje
7. Visoka cijev za punjenje uljem (ne postoji na EFI
motorima)
Omogućava prikladno mjesto za dodavanje ulja tijekom vijeka
trajanja motora. Provjerite razinu ulja s donjim priključkom za ulje
(ref. 9) prema uputama za uporabu.
8. Ispust ulja
Ispust ulja se može nalaziti na bilo kojoj strani, a na nekim modelima pruža se izvan ispod kućišta startera.
9. Šipka za mjerenje ulja
Ova lokacija je za provjeru razine ulja (koristi se i za dodavanje ulja na EFI motore).
10. Filtar za gorivo (samo kod EFI motora)
Nalazi se iza prednje ploče
i
zatvaranje
radi
Prekidač s ključem POKRENUTI/ZAUSTAVITI
se nalazio na kontrolnoj ploči opreme
učinkovitog
5