Control Electrónico De Estabilidad (Esc) (Si Así Está Equipado) - Dodge JOURNEY 2020 Manual Del Propietário

Muchos factores, tales como: la carga del vehículo, las condiciones del
camino y de conducción son factores que influyen en que pueda ocurrir un
levantamiento de rueda o una volcadura� La capacidad de vehículos equi-
pados con ERM no deben ser llevados al límite de una manera imprudente
o peligrosa, lo cual puede poner en riesgo la seguridad del conductor y
de otros� El equipamiento del ERM no puede prevenir levantamiento de
ruedas o volcaduras, especialmente aquellos que involucren objetos en el
camino o por el golpe de algún objeto o vehículo. Solamente un conductor
seguro, atento y con destreza, puede prevenir accidentes�
Control electrónico de estabilidad (ESC) (si así está equipado)
Este sistema mejora el control direccional y la estabilidad del vehículo bajo
diversas condiciones de conducción� El ESC corrige el sobreviraje o el
subviraje del vehículo aplicando el freno en la rueda correspondiente para
ayudar a contrarrestar la condición de sobreviraje o de subviraje�
La potencia del motor también se puede reducir para ayudar al vehículo a
mantener la trayectoria deseada�
El ESC usa sensores en el vehículo para determinar la trayectoria que in-
tenta el conductor y la compara con la trayectoria real del vehículo. Cuando
la trayectoria real no concuerda con la trayectoria deseada, el ESC aplica el
freno en la rueda correspondiente para ayudar a contrarrestar la condición
de sobreviraje o de subviraje�
● Sobreviraje – Cuando el vehículo está virando más de lo adecuado para
la posición del volante de la dirección�
● Subviraje – Cuando el vehículo está virando menos de lo adecuado para
la posición del volante de la dirección�
La "Luz indicadora de activación/falla del ESC" ubicada en el módulo de
instrumentos, empieza a destellar en cuanto las llantas pierden tracción y
se activa el sistema ESC. La "Luz indicadora de activación/falla del ESC"
también destella cuando el TCS está activo. Si la "Luz indicadora de acti-
vación/falla del ESC" empieza a destellar durante una aceleración, suelte
la aceleración y aplique tan poco acelerador como sea posible� Asegúrese
de adaptar su velocidad y conducción a las condiciones predominantes del
camino�
SEGURIDAD
¡ADVERTENCIA!
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