Regime minimo del motore
Consultare Precauzioni di sicurezza a pagina
27.
Ricordarsi che la regolazione del regime
minimo non è una panacea in grado di "curare"
altri problemi eventualmente presenti nel
sistema PGM-FI del motore. La regolazione del
minimo non compenserà i difetti esistenti
altrove.
Per una regolazione precisa del regime
minimo, il motore deve essere alla normale
temperatura di funzionamento.
Quando è premuto, il pomello del minimo
accelerato agisce come la vite di regolazione
del minimo.
Girandolo in senso antiorario si ottiene un
regime minimo più accelerato/più alto.
Girandolo in senso orario si ottiene un regime
minimo più decelerato/più basso.
Regolazione del regime minimo
1. Se il motore è freddo, avviarlo e lasciarlo
riscaldare per 3 minuti. Quindi spegnerlo.
2. Collegare un contagiri al motore.
3. Portare il cambio in folle. Avviare il motore.
4. Tenere la motocicletta in posizione verticale.
5. Regolare il regime minimo con il pomello
del minimo accelerato (1).
Regime minimo: 1.800 ± 100 min
(1) pomello del minimo accelerato
(+) aumento
(–) diminuzione
-1
(giri/min)
Regime minimo del motore
(1)
(–)
(+)
Manutenzione della propria Honda
65