¿Está su motocicleta preparada para circular?
La conducción en una competición puede llegar a
ser muy dura en una motocicleta, por lo que es
importante que inspeccione siempre su CRF y
solucione todos los problemas que encuentre antes
de circular. Compruebe los elementos siguientes
(los números de página están a la derecha):
ADVERTENCIA
El mantenimiento inadecuado de esta
motocicleta o la falta de reparación de un
problema antes de conducir puede ser causa
de un accidente en el que pueda correr el
peligro de heridas graves o de muerte.
Efectúe siempre la inspección previa a la
circulación antes de conducir y solucione los
problemas encontrados.
¿Está su motocicleta preparada para circular?
Inspección previa a la circulación
Inspección previa a la circulación:
• Nivel de aceite del motor .................................54
• Nivel de aceite de la transmisión.....................57
• Estado de la línea de combustible...................44
• Nivel adecuado del refrigerante ......................58
• Estado del sistema de enfriamiento y de las
mangueras .........................................................59
• Margen térmico adecuado de la bujía,
suciedad de carbonilla y flojedad del terminal
del cable de la bujía...........................................71
• Estado y suciedad del filtro de aire .................60
• Ajuste y juego libre de la palanca del
embrague ...........................................................66
• Limpieza del drenaje del respiradero..............62
• Estado del cojinete del cabezal de la
dirección y partes relacionadas .....................111
• Operación del amortiguador de la
dirección ..........................................................108
• Operación del acelerador .................................63
• Daños o insuficiente presión de inflación
de los neumáticos............................................100
• Flojedad de los rayos ........................................99
• Flojedad de las contratuercas de las llantas ...99
• Operación correcta de la suspensión
delantera y la trasera ..................................91, 92
• Comprobación de la operación de los frenos
delantero y la trasero ........................................95
• Tensión correcta y lubricación adecuada
de la cadena de transmisión...................102, 103
• Daños o desgaste en las correderas de la
cadena de transmisión y en los rodillos de
la cadena de transmisión........................102, 103
• Flojedad del tubo de escape/silenciador......105
• Flojedad de cada parte posible
(como por ejemplo de las tuercas de la culata,
pernos/tuercas de montaje del motor, tuercas
del eje, pernos de soporte del manillar, pernos
de fijación del puente de la horquilla, ajustador
de la cadena de transmisión, guía de la cadena
de transmisión, conectores de los mazos de
cables, pernos de montaje del pedal de
arranque) ...............................................154 – 156
• Indicador............................................................11
Antes de circular
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