Ajustes de la suspensión delantera
Desmontaje de la suspensión
delantera
• Si la CRF es nueva, aplique un tiempo de rodaje
suficiente con aceleración parcial
(aproximadamente 1 hora) para asegurarse de
que la suspensión se haya asentado.
• Para conseguir el óptimo rendimiento y la más
larga vida de servicio de la horquilla, deberá
desmontar y limpiar por completo la horquilla
después de las primeras 3 horas de circulación.
Para realizar este servicio, consulte un Manual de
taller oficial de Honda o a su concesionario
Honda.
• Cuando desmonte la horquilla, gire los
ajustadores de la amortiguación de compresión
(1) y de expansión (2) hacia la izquierda a la
posición más blanda para evitar que la aguja de
ajuste pueda dañarse (no se olvide de registrar el
número de vueltas desde la posición inicial).
(1)
(1) ajustador de la amortiguación de compresión
(2) ajustador de la amortiguación de expansión
118
Ajustes para competiciones
1. Extraiga la placa de la matrícula (página 108).
2. Ponga la CRF en el soporte de trabajo o
equivalente con la rueda delantera levantada del
suelo.
3. Extraiga las tuercas del soporte inferior del
manillar, las arandelas, las gomas de montaje (3)
y el manillar (4).
AVISO
Mantenga verticalmente recto el cilindro principal
para evitar la entrada de aire en el sistema.
(4)
(3) tuercas del soporte inferior del manillar, arandelas y
gomas de montaje
(4) manillar
(2)
(3)
4. Afloje los pernos de fijación superiores del
puente de la horquilla (5).
5. Afloje el amortiguador de la horquilla (6)
empleando una llave de contratuercas (7), pero
no lo extraiga todavía.
• Llave de contratuercas
07WMA-MEN0100
AVISO
No emplee una llave ajustable para aflojar el
amortiguador de la horquilla: podría dañarlos.
(7)
(5)
(6)
(5) pernos de fijación superiores del puente de la horquilla
(6) amortiguador de la horquilla
(7) llave de contratuercas
6. Extraiga el perno de cabeza hueca de la cubierta
del disco (8).
(8)
(8) perno de cabeza hueca de la cubierta del disco