Przygotowanie Do Pracy - Castelgarden P 350 Manual

PRZYGOTOWANIE DO PRACY

5. PRZYGOTOWANIE DO PRACY
KONTROLA URZĄDZENIA
Przed rozpoczęciem pracy należy:
– sprawdzić czy w urządzeniu lub na prowad-
nicy nie ma poluzowanych śrub;
– sprawdzić czy łańcuch jest naostrzony i bez
znaków uszkodzenia;
– sprawdzić czy filtry powietrza są czyste;
– sprawdzić czy zabezpieczenia są wystarc-
zające i dobrze przymocowane;
– sprawdzić przymocowanie uchwytów;
– sprawdzić sprawność hamulca łańcucha.
PRZYGOTOWANIE MIESZANKI PALIWA
Urządzenie ta jest wyposażona w dwusuwowy
silnik, który wymaga mieszanki paliwa skompo-
nowanej z benzyny i oleju smarowego.
WAŻNE
Używanie samej benzyny
niszczy silnik i powoduje utratę gwarancji.
WAŻNE
Używać tylko paliwa i sma-
rów dobrej jakości, aby utrzymać dobre rezultaty
pracy i zagwarantować trwałości elementów me-
chanicznych.
¤ Cechy benzyny
Używać tylko benzyny bezołowiowej (benzyna
zielona) z liczbą oktanów nie niższą niż 90 N.O.
WAŻNE
Benzyna zielona powoduje
tworzenie sie osadów w zbiorniku, jeżeli jest
przechowywana w nim powyżej 2 miesięce.
Zawsze używać benzyny świeżej!
¤ Cechy oleju
Używać tylko oleju syntetycznego najwyższej
jakości, specjalnego dla silników dwusuwowych.
Oleje przeznaczone specjalnie do tego typu sil-
ników, zapewniające najwyższy poziom ochrony,
możecie zakupić u waszego Sprzedawcy.
Używanie tych olejów pozwala na otrzymanie
mieszanki 2%, gdzie 1 część oleju przypada na
50 części benzyny.
¤ Przygotowanie i przechowywanie mieszanki
ZAGROŻENIE!
!
Benzyna i mieszanka są łatwopalne!
– Przechowywać benzynę i mieszankę w
homologowanych zbiornikach na paliwa, w
miejscach bezpiecznych i odległych od
źródeł ciepła czy ognia.
– Nie pozostawiać zbiorników w zasięgu
dostępu dzieci.
– Nie palić papierosów podczas przygotowy-
wania mieszanki i unikać wdychania
oparów benzyny.
Tabela wskazuje ilości benzyny i oleju do
wykorzystania w celu przygotowania mieszanki
w zależności od typu używanego oleju.
Benzyna Olej syntetyczny Dwusuwowy
litry
1
2
3
5
10
W celu przygotowania mieszanki:
– Wlać do karnistra homologowanego około
połowy ilości benzyny.
– Dodać całość oleju, według wskazań tabeli.
– Uzupełnić pozostałą benzyną.
– Zamknąć korek i wstrząsnąć energicznie.
WAŻNE
Mieszanka podlega starze-
niu. Nie przygotowywać zbyt dużych ilości mies-
zanki celem uniknięcia powstawania osadów.
WAŻNE
Przechowywać zbiorniki z
mieszanką i benzyną dobrze oznakowane tak,
aby uniknąć ich pomylenia w momencie użytko-
wania.
WAŻNE
Oczyszczać okresowo zbior-
niki benzyny i mieszanki celem usunięcia ewen-
tualnych osadów.
PL
litry cm 3
0,02 20
0,04 40
0,06 60
0,10 100
0,20 200
7