Одржување И Конзервација - Castelgarden P 350 Manual

12
MK
8. ОДРЖУВАЊЕ И КОНЗЕРВАЦИЈА
Правилно одржување е основно за обезбедување
ефикасно темпо и безбедност на оригиналните
делови на машината.
ВНИМАНИЕ!
!
При операции на одржу-
вање:
– отстранете го капачето на свеќичката,
– проверете дали моторот е соодветно
изладен,
– користете заштитни ракавици при операции
што се однесуваат на лостот и на ланецот
– секогаш нека се поставени заштитниците за
лостот, дури и при интевенција на самиот
лост и на самиот ланец,
– не фрлајте наоколу масло, бензин и други
какви било материјали.
ЦИЛИНДЕР И ПРИГУШУВАЧ
За да се намали ризикот од искрење, честопати
чистете ги крилцата на цилиндарот со комресиран
воздух и ослободете ја зоната на пригушувачот од
остатоци при пилење, гранчиња, ливчиња и други
работи.
ГРУПА ПАЛЕЊЕ
За да се избегне презагревање и штети на
моторот, решетките за проток на воздух за
ладење треба секогаш да се одржуваат чисти и
ослободени од остатоци при пилење и друго.
Јажето за палење треба да се замени при први
знаци на оштетување.
ГРУПА ТРИЕЊЕ
Одржувајте го чист делот околу триењето од
остатоци при пилење и други материјали. На секои
30 часа се случува замастување на внатрешниот
бафер, обратете се кај Застапникот.
КОЧНИЦА НА ЛАНЕЦОТ
Контролирајте ја ефикасноста на кочницата на
ланецот редовно како и интегритетот на
металното ланце кое го држи телото на триењето.
ОДРЖУВАЊЕ И КОНЗЕРВАЦИЈА
Ланчето треба да се замени кога дебелината на
точките на спојување со телото за триење ќе се
намали приближно за половина од телото на двата
краја, кои не подлежат на триење.
КОПЧЕ ЗА ЛАНЕЦОТ (Сл. 22)
Редовно контролирајте ја состојбата на копчето и
заменете го кога истрошеноста ќе надмине 0.5 мм.
Не монтирајте нов ланец со старо копче и обратно.
КОПЧЕ ЗА БЛОКИРАЊЕ НА ЛАНЕЦОТ
Ова копче е важен елемент во однос на
безбедноста бидејќи спречува неконтролирани
движења на ланецот при случај на кинење или
развлекување.
Редовно контролирајте ја состојбата на копчето и
заменете го кога ќе се оштети.
ФИКСИРАНОСТ
Периодично контролирајте прицврстеноста на
сите навртки и завртки, како и дали рачките се
цврсто фиксирани
ЧИСТЕЊЕ НА ФИЛТЕРОТ ЗА ВОЗДУХ (сл. 23)
ВАЖНО
Чистењето на филтерот за
воздух е битно за добра работа и век на самата
машина. Не работете без филтер или со оштетен
филтер за да не предизвикате непоправливи
оштетувања на моторот.
Чистењето треба да се спроведува секои 8– 10
часови работа.
За чистење на филтерот:
– отстранете го капакот (1) и елементот с
офилтерот (2).
– потчукнете го нежно филтерот (2) за да се тргне
нечистотијата и доколку е потребно, исчистете
го со компресиран воздух под мал притисок
ВАЖНО
Елементот со филтерот (2)