8
ETTEVALMISTUS TÖÖKS / KÄIVITAMINE - KASUTAMINE - MOOTORI SEISKAMINE
ET
TANKIMINE
OHT!
!
Tankimise ajal ei tohi suit-
setada ning tuleb vältida bensiiniaurude sis-
sehingamist.
ETTEVAATUST!
!
Anuma kork tuleb avada
ettevaatlikult, sest nõu võib olla rõhu all.
Enne tankimist:
– Loksutada energiliselt kütusesegu anumat.
– Asetada masin tasapinnal kindlasse asendisse
nii, et paagi kork oleks üleval.
– Puhastada paagi kork ja seda ümbritsev piir-
kond vältimaks sodi sattumist paaki tankimise
ajal.
– Avada ettevaatlikult paagi kork, et rõhk järk-
järgult välja lasta. Tankimiseks kasutada leh-
trit, vältida paagi ääreni täitmist.
ETTEVAATUST!
!
lõpuni kinni keerata.
ETTEVAATUST!
!
himgi masinale või maapinnale sattunud
kütus, mootorit ei tohi käivitada enne, kui
bensiiniaurud ei ole haihtunud.
6. KÄIVITAMINE – KASUTAMINE – MOOTORI SEISKAMINE
MOOTORI KÄIVITAMINE
ETTEVAATUST!
!
Mootor tuleb käivitada vä-
hemalt 3 meetri kaugusel kohast, kus tangiti
kütust.
Enne mootori käivitamist:
– Seada masin maapinnal kindlasse asendisse.
– Eemaldada latikaitse.
– Kontrollida, et latt ei puudutaks maapinda ega
esemeid.
• Külmstart
PANE TÄHELE
"Külmstardi" all mõeldakse
käivitamist, mis tehakse vähemalt 5 minutit
Paagi kork tuleb alati
Koheselt puhastada vä-
KETIÕLI
TÄHTIS
Kasutada ainult spetsiaalset
mootorsae õli voi mootorsaele kleepuvat õli.
Kasutada ei tohi musta õli, et mitte ummistada
anuma filtrit, ja et vältida õlipumba kahjustamist.
TÄHTIS
Spetsiaalne ketimäärimisõli
on bioloogiliselt lagunev. Mineraal- või mootoriõ-
li kasutamine kahjustab tõsiselt keskkonda.
Kvaliteetõli kasutamine on lõikeosade efektiivse
määrimise aluseks; kasutatud või madalakvali-
teedilise õli kasutamine vähendab keti ja lati iga.
Iga kord, kui lisate kütust, tuleb (lehtri abil) täita
õlipaak, sest õlipaagi maht on arvestatud nii, et
kütus saaks otsa enne õli.
Sel moel välditakse ohtu, et masin töötab ilma
õlita.
pärast mootori seiskumist või kütuse juurdevala-
mist
Mootori käivitamiseks (Joon. 12):
1. Kontrollida, et ketipidur oleks sees (eesmine
käekaitse ettepoole lükatud).
2. Asetada lüliti (1) asendisse «START».
3. Panna starter (2) käima.
4. Külmstardi membraanpump (primer), vajuta-
da nuppu (3) 3-4 korda, et soodustada kütu-
se juurdevoolu.
5. Hoida masinat kindlalt maas, üks käsi käepi-
demel ja jalg sisestatud tagumisse käepide-
messe, et käivitamise ajal kontrolli säilitada
(Joon. 13).