Составување На Машината - Castelgarden P 350 Manual

6
MK
4. СОСТАВУВАЊЕ НА МАШИНАТА
ВАЖНО
Машината се доставува со
одвоени лост и ланец и со празни резервоари за
гориво и за масло.
ВНИМАНИЕ!
!
Секогаш носете масивни
ракавици за работа кога ракувате со лостот и
со ланецот. Обрнете максимално внимание при
составување на лостот и ланецот за да не се
наруши безбедноста и ефикасноста на маши-
ната; во случај на несигурност, контактирајте со
дистрибутерот.
ЗАБЕЛЕШКА
Составувањето може да се
изведува на различни начини во зависност од
фиксирањето на лостот и од затегнувањето на
ланецот.
Пред да го склопите лостот, проверете дали е
поставена кочницата на ланецот; ова се
постигнува кога предната заштита за рацете се
повлекува потполно наназад наспроти телото на
машината.
1. МОНТИРАЊЕ НА ЛОСТОТ И ЛАНЕЦОТ
• Модели P 350 - P 400:
– Отшрафете ги завртките и извадете го пре-
носникот на триењето за да пристапите до
запците за влечење и до основата на лостот
(сл.1).
– Поставете го лостот (2) вметнувајќи ги држачи-
те во жлебовите кон задниот дел од телото на
машината (сл.2).
– Поставете го ланецот околу запците за влечење
и долж носачите на лостот, обрнувајќи внимание
и почитувајќи го правецот на движење (сл. 3);
ако крајот на лостот е опремено со запци за
одложување, внимавајте почетокот на влече-
њето за ланецот да се вметне правилно во праз-
нините на запците.
– Извадете го картерот и проверете дали главата
на ланецот (3) е правилно вметната во
соодветните отвори на лостот (сл. 4); во
спротивен случај соодветно употребете
шрафцигер (4) за навртките на ланецот, сe до
комплетно вметнување на главата.
– Зашрафете ги навртките без да ги затегнувате
(сл. 5).
– Завртете ги соодветно навртките на ланецот се'
додека не добиете правилна затегнатост на
ланецот (сл. 5).
– Држејќи го лостот подигнат, зашрафете ги
навртките на преносникот докрај со помош на
приложениот клуч (сл. 6).
СОСТАВУВАЊЕ НА МАШИНАТА
• Модели P 350Q - P 400Q:
– Отшрафете ги навртките (10, извадете ја рачката
(2), отшрафете го копчето (3) и извадете го
картерот за подмачкување за да пристапите до
запците за влечење и до основата на лостот (сл. 7).
– Поставете го лостот (4) вметнувајќи ги кочници-
те во жлебот и завртете кон задниот дел на
машината (сл. 8).
– Поставете го ланецот врз запците за пренос и
долж лостот обрнувајќи внимание и почитувајќи
го правецот на движење (сл. 9); ако крајот на
лостот е опремен со запци за одложување, вни-
мавајте почетокот на влечењето за ланецот да
се вметне правилно во празнините на запците.
– Извадете го картерот и проверете дали главата
на ланецот (5) е правилно вметната во
соодветните отвори на лостот (сл. 9); во
спротивен случај соодветно пристапете до
надворешниот прстен (6), сe до комплетно
вметнување на главата (сл. 9).
– Поставете го одново картерот со помош на
навртките (1) и зашрафете го копчето (3) без да
го затегнувате (сл. 10).
– Постигнете ја затегнатоста на ланецот вртејќи
го надворешниот прстен во правецот на
сказалките на часовникот (6) (сл. 10).
– Држејќи го лостот подигнат, зашрафете го докрај
копчето (3) и поставете ја рачката одново (2) во
копчето (3) (сл. 10).
2. ПРОВЕРКИ ПО МОНТАЖА
– Проверете ја затегнатоста на ланецот. Затег-
натоста е правилна кога, држејќи го ланецот на
средината на лостот, носачите на преносот не
излегуваат од лежиштето (сл. 11).
– Со помош на шрафцигер, лизгајте го ланецот
долж лежиштето за да проверите дали самот
олизгање се одвива без приложување сила.
– Ако е неопходно, регулирајте ја затегнатоста на
ланецот како што е прикажано подолу.
• Регулација на затегнатоста на ланецот
Модели P 350 - P 400:
– разлабавете ги навртките и соодветно
употребете шрафцигер (4) за навртките на
ланецот (сл. 5).
– Држејќи го лостот подигнат, зашрафете ги
шрафовите на картерот докрај со помош на
приложениот клуч (сл. 6).
Модели P 350Q - P 400Q:
– извадете ја рачката (2), разлабавете го
копчето (3) и пристапете соодветно до надво-
решниот прстен (6) (сл. 10).
– Држејќи го лостот подигнат, зашрафете го
докрај копчето (3) и поставете ја рачката
одново (2) во копчето (3) (сл. 10).