Konserwacja I Przechowywanie - Castelgarden P 350 Manual

12
PL

8. KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE

Właściwe utrzymanie jest podstawowym ele-
mentem dla zachowania z upływem czasu
wydajności i bezpieczeństwa użytkowania
urządzenia.
OSTRZEŻENIE!
!
serwacyjnych:
– Odłączyć kołpak świecy zapłonowej.
– Odczekać aż silnik będzie dostatecznie
ochłodzony.
– Używać rękawic ochronnych przy pracach
związanych z prowadnicą i łańcuchem.
– Utrzymywać zamontowane zabezpieczenia
prowadnicy, za wyjątkiem pracy na samej
prowadnicy lub na łańcuchu.
– Nie pozostawiać w środowisku olejów,
benzyny czy innych materiałów zaniec-
zyszczających.
CYLINDER I TŁUMIK
W celu zmniejszenia ryzyka pożaru, czyścić
regularnie łopatki cylindra sprężonym powietr-
zem i oczyszczać miejsce dookoła tłumika z tro-
cin, gałązek, liści czy innych resztek.
ZESPÓŁ ROZRUCHU
Aby uniknąć przegrzania się i uszkodzenia silni-
ka, kratki zasysające powietrze do ochładzania
muszą być zawsze utrzymane w czystości i
wolne od trocin i odpadków.
Linka rozruchowa musi być wymieniona przy
pierwszych odznakach zniszczenia.
ZESPÓŁ SPRZE ˛GŁA
Utrzymywać czop sprzęgła wolny od trocin i
odpadków. Co około 30 godzin należy smaro-
wać łożysko wewnętrzne, u waszego Sprze-
dawcy.
HAMULEC ŁAŃCUCHA
Często kontrolować skuteczność hamulca
łańcucha i całość taśmy metalowej, która okręca
czop sprzęgła.
Taśma musi być wymieniona jeżeli grubość w
punktach na styku z czopem sprzęgła zużyła się
Podczas zabiegów kon-
KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE
do około połowy tej, która znajduje się na obu
końcówkach nie podlegających tarciu.
WAŁEK ZE ˛BATY ŁAŃCUCHA (Rys. 22)
Często kontrolować stan wałka zębatego i
wymienić go, gdy zużycie przekracza 0,5 mm.
Nie montować nowego łańcucha na wałku
zębatym zużytym lub odwrotnie.
SWORZEŃ BLOKADY ŁAŃCUCHA
Sworzeń ten jest ważnym elementem bezpiec-
zeństwa, ponieważ uniemożliwia niekontrolo-
wany ruch łańcucha, w wypadku jego zerwania
lub rozluźnienia.
Często kontrolować stan sworznia i dopilnować
jego wymiany w przypadku gdy jest on uszkod-
zony.
UMOCOWANIA
Okresowo kontrolować dokręcenie wszystkich
śrub i nakrętek oraz czy uchwyty są pewnie
przymocowane.
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA (Rys. 23)
WAŻNE
Czyszczenie filtra powietrza
jest zasadniczą kwestią dla dobrego funkcjono-
wania i trwałości urządzenia. Nie pracować bez
filtra lub z filtrem uszkodzonym, aby nie spowo-
dować nieodwracalnych szkód w silniku.
Czyszczenie musi być przeprowadzane co 8-10
godzin pracy.
W celu oczyszczenia filtra:
– Odsunąć pokrywę (1) i element filrujący (2)
– Potrząsnąć delikatnie elementem filtrującym
(2) aby usunąć brud, i jeżeli to konieczne
oczyścić go sprężonym powietrzem pod
niskim ciśnieniem.
WAŻNE
Element filtrujący (2) nigdy