Castelgarden P 350 Manual página 285

STARTOVÁNĺ – POUŽITĺ – ZASTAVENĺ MOTORU
UPOZORNĚNĺ !
!
V případě, že se stroj
nedrží pevně, by mohl ráz motoru způsobit
obsluze ztrátu rovnováhy nebo vymrštit vodi-
cí lištu vůči překážce nebo vůči samotné obs-
luze.
6. Lehce zatáhněte za startovací rukoje do
vzdálenosti 10 - 15 cm, dokud neucítíte určitý
odpor, a následně ještě několikrát rázně za-
táhněte, dokud neuslyšíte první zážehy.
DŮLEŽITÉ
Tento
systémem startování "Easy Start", který činí
operaci startování motoru odlišnou a snazší, než
je tomu u klasických způsobů. Tento systém sni-
žuje námahu potřebnou pro startování. Vyžaduje
potáhnutí lanka pouze do takové míry, aby bylo
slyšet motor, který začíná startovat, bez potřeby
aplikace prudkých trhnutí lankem, protože toto
neklade během startování výrazný odpor.
DŮLEŽITÉ
Abyste zabránili přetržení
startovacího lanka, netahejte za něj až do jeho
úplného vytažení, netahejte je tak, aby se otíralo
o vodicí otvor, a postupně uvolňujte startovací
rukoje , abyste se vyhnuli jejímu nekontrolova-
telnému návratu do klidové polohy.
7. Znovu potáhněte za startovací rukoje až do
dosažení pravidelného nastartování motoru.
8. Jakmile dojde k nastartování motoru, krátce
aktivujte akcelerátor kvůli uvolnění startéru a
obnovení minimálních otáček motoru.
DŮLEŽITÉ
Nenechávejte motor v čin-
nosti na vysokých otáčkách s aktivovanou
brzdou řetězu; mohlo by to způsobit přehřátí a
poškození spojky.
9. Před použitím stroje nechte motor v činnosti
na minimálních otáčkách nejméně 1 minutu.
DŮLEŽITÉ
Při opakované aktivaci star-
tovacího lanka při zapnutém startéru by mohlo
dojít zahlcení motoru, spojenému s následným
obtížným startováním.
V případě zahlcení motoru odmontujte svíčku a
lehce potáhněte rukoje startovacího lanka za
účelem odstranění nadbytku paliva; následně
osušte elektrody zapalovací svíčky a namontujte
ji zpět do motoru.
stroj je vybaven
¤ Startování za tepla
Při startování za tepla (bezprostředně po za-
stavení motoru) postupujte dle bodů 1-2-5-6-7
předcházejícího postupu.
POUŽITĺ MOTORU (Obr. 14)
Rychlost řetězu je řízena akcelerační pákou (1),
umístěnou na zadní rukojeti (2).
Použití akcelerační páky je možné pouze za sou-
časného stlačení bezpečnostní páky (3).
Náhon je přenášen od motoru k řetězu prostřed-
nictvím odstředivé spojky, která brání pohybu ře-
tězu při motoru na minimálních otáčkách.
UPOZORNĚNĺ !
!
Nepoužívejte stroj, když
se řetěz pohybuje s motorem na minimálních
otáčkách; v tomto případě je třeba se obrátit
na vašeho prodejce.
Správné pracovní rychlosti se dosahuje s pákou
akcelerace (1) v mezní poloze.
DŮLEŽITÉ
Během prvních 6 – 8 hodin
provozu stroje se vyhněte použití motoru na
maximálních otáčkách.
ZASTAVENĺ MOTORU (Obr. 14)
Za účelem zastavení motoru je třeba:
– Uvolnit páku akcelerace (1) a nechat motor v
činnosti několik sekund na minimálních
otáčkách.
– Přepnout spínač (4) do polohy «STOP».
UPOZORNĚNĺ !
!
Po přesunutí akcelerační
páky do polohy odpovídající minimu je třeba
několik sekund na zastavení řetězu.
9
CS