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4. MONTAGE DE LA MACHINE
IMPORTANT
La machine est fournie avec le
guide-chaîne et la chaîne démontés, et avec les réser-
voirs du mélange et de l'huile vides.
ATTENTION!
!
Il faut toujours porter des
gants de travail résistants pour manipuler le
guide-chaîne et la chaîne. Faire le maximum d'at-
tention quand on monte le guide-chaîne et la chaî-
ne, pour ne pas compromettre la sécurité ni l'effi-
cacité de la machine; en cas de doutes, contacter
le Revendeur.
REMARQUE
Le montage peut être exécuté
de différentes manières, en fonction du système de
fixation du guide-chaîne et du système de mise en
tension de la chaîne.
Avant de monter le guide-chaîne, vérifier que le frein
de chaîne n'est pas mis; pour cela le protecteur de la
main tenant la poignée avant doit être complètement
tiré vers l'arrière, vers le corps de la machine.
1. MONTAGE DU GUIDE-CHAÎNE
ET DE LA CHAÎNE
• Modèles P 350 - P 400
– Dévisser les écrous et enlever le carter de l'em-
brayage, pour accéder au pignon d'entraînement et
au siège du guide-chaîne (Fig. 1).
– Monter le guide-chaîne (2) en insérant les goujons
dans la rainure, et le pousser vers la partie posté-
rieure du corps de la machine (Fig. 2).
– Monter la chaîne autour du pignon d'entraînement
et le long des guides du guide-chaîne, en faisant
bien attention à respecter le sens de glissement de
la chaîne (Fig. 3); si le nez du guide-chaîne est muni
d'un pignon de renvoi, veiller à ce que les maillons
d'entraînement de la chaîne s'insèrent correcte-
ment dans les entre dents du pignon.
– Remonter le carter, en vérifiant que le goujon du
tendeur de chaîne (3) soit correctement inséré dans
le trou du guide-chaîne prévu à cet effet (Fig. 4) ; en
cas contraire, agir opportunément avec un tourne-
vis sur la vis (4) du tendeur de chaîne, jusqu'à ce
que le goujon soit complètement inséré.
– Visser les écrous sans les serrer (Fig. 5).
– Agir opportunément sur la vis du tendeur de chaîne
jusqu'à ce qu'on obtienne la tension de la chaîne
correcte (Fig. 5).
– En tenant le guide-chaîne soulevé, serrer à fond les
écrous du carter, en utilisant la clé fournie (Fig. 6).
MONTAGE DE LA MACHINE
• Modèles P 350Q - P 400Q
– Dévisser la vis (1), extraire la manivelle (2), dévisser
le pommeau (3) et enlever le carter de l'embrayage,
pour accéder au pignon d'entraînement et au siège
du guide-chaîne (Fig. 7)
– Monter le guide-chaîne (4) en insérant les goujons
dans la rainure, et le pousser vers la partie posté-
rieure du corps de la machine (Fig.8).
– Monter la chaîne autour du pignon d'entraînement
et le long des guides du guide-chaîne, en faisant
attention à bien respecter le sens de glissement
(Fig. 9) ; si le nez du guide-chaîne est muni d'un
pignon de renvoi, veiller à ce que les maillons d'en-
traînement de la chaîne s'insèrent correctement
dans les entredents du pignon.
– Remonter le carter, en vérifiant que le goujon du
tendeur de chaîne (5) soit correctement inséré dans
le trou du guide-chaîne prévu à cet effet (Fig. 9); en
cas contraire, agir opportunément sur le collier
externe (6), jusqu'à ce que le goujon soit complète-
ment inséré (Fig. 9).
– Remonter le carter, avec la vis (1) et revisser le pom-
meau (3) sans le serrer (Fig. 10).
– Mettre la chaîne en tension en tournant le collier
externe (6) dans le sens des aiguilles d'une montre
(Fig. 10).
– En tenant le guide-chaîne soulevé, serrer le pom-
meau (3) à fond et repositionner la manivelle (2) à
l'intérieur du pommeau (3) (Fig. 10).
2. VERIFICATIONS APRES LE MONTAGE
– Contrôler la tension de la chaîne. La tension est cor-
recte quand, si l'on prend la chaîne à la moitié du
guide-chaîne, les maillons d'entraînement ne sor-
tent pas de la plaque de guidage (fig. 11).
– À l'aide d'un tournevis, faire glisser la chaîne le long
des plaques de guidage, pour vérifier que ce mou-
vement se produise sans efforts excessifs.
– Si nécessaire, régler la tension de la chaîne comme
indiqué ci-dessous.
• Réglage de la tension de la chaîne
Modèles P 350 - P 400:
– desserrer les écrous et agir avec un tournevis sur
la vis (4) du tendeur de chaîne (Fig. 5).
– En tenant le guide-chaîne soulevé, serrer à fond
les écrous du carter, en utilisant la clé fournie
(Fig. 6).
Modèles P 350Q - P 400Q:
– extraire la manivelle (2), desserrer le pommeau (3)
et agir sur la bague externe (6) (Fig. 10).
– En tenant le guide-chaîne soulevé, serrer le pom-
meau (3) à fond et repositionner la manivelle (2) à
l'intérieur du pommeau (3) (Fig. 10).