Castelgarden P 350 Manual página 45

DÉMARRAGE – UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR
ATTENTION!
!
Si l'on ne tient pas ferme-
ment la machine, la poussée du moteur pourrait
faire perdre l'équilibre à l'opérateur, ou bien proje-
ter le guide-chaîne contre un obstacle ou vers l'o-
pérateur lui-même.
6. Tirer lentement le lanceur de 10 – 15 cm, jusqu'à
ce qu'on sente une certaine résistance, et puis tirer
davantage plusieurs fois jusqu'à ce qu'on entende
les premiers éclatements.
IMPORTANT
Cette machine est munie d'un
lanceur "Easy Start", qui rend l'opération de démarra-
ge du moteur différente et plus facile par rapport aux
méthodes traditionnelles. Ce système réduit l'effort
requis pour le démarrage. Il faut tirer sur le cordon
juste assez pour entendre le moteur qui commence à
démarrer, sans qu'il soit nécessaire de donner des
coups brusques au cordon, car ce dernier n'offre pas
beaucoup de résistance à l'actionnement.
IMPORTANT
Pour éviter des cassures, ne
pas tirer le câble sur toute sa longueur, et ne pas le fai-
re frotter le long du bord du trou de passage du câble;
relâcher graduellement le lanceur, en évitant de le faire
rentrer de façon incontrôlée.
7. Tirer à nouveau le lanceur, jusqu'à ce qu'on obtien-
ne l'allumage régulier du moteur.
8. Dès que le moteur est lancé, actionner brièvement
l'accélérateur pour déconnecter le starter et remet-
tre le moteur au minimum.
IMPORTANT
Eviter de laisser le moteur tour-
ner à plein régime avec le frein de chaîne mis ; cela
pourrait provoquer la surchauffe de l'embrayage et
endommager ce dernier.
9. Laisser tourner le moteur au régime minimum pen-
dant au moins 1 minute avant d'utiliser la machine.
IMPORTANT
Si l'on actionne trop de fois la
poignée du câble de démarrage (lanceur) alors que le
starter est inséré, le moteur peut se noyer, ce qui ren-
dra le démarrage plus difficile.
En cas de noyage du moteur, il faut démonter la bou-
gie et tirer doucement la poignée du câble de démar-
rage, pour éliminer l'excès de carburant; puis essuyer
les électrodes de la bougie, et la remonter sur le
moteur.
• Démarrage à chaud
Pour le démarrage à chaud (tout de suite après l'arrêt
du moteur), suivre les points 1 - 2 - 5 - 6 - 7 de la pro-
cédure précédente.
UTILISATION DU MOTEUR (Fig. 14)
La vitesse de la chaîne est réglée par la commande de
l'accélérateur (1), qui se trouve sur la poignée arrière
(2).
On ne peut actionner l'accélérateur que si l'on appuie
en même temps sur le levier de blocage de l'accélé-
rateur au démarrage (3).
Le mouvement est transmis du moteur à la chaîne
grâce à un embrayage à masses centrifuges qui
empêche le mouvement de la chaîne quand le moteur
est au minimum.
ATTENTION!
!
Ne pas utiliser la machine si
la chaîne bouge quand le moteur est au minimum
; dans ce cas il faut contacter le Revendeur.
La vitesse de travail correcte s'obtient avec la com-
mande de l'accélérateur (1) à fond de course.
IMPORTANT
Pendant les 6-8 premières heu-
res de fonctionnement de la machine, il faut éviter d'u-
tiliser le moteur au maximum de tours.
ARRÊT DU MOTEUR (Fig. 14)
Pour arrêter le moteur:
– Relâcher la commande de l'accélérateur (1) et lais-
ser tourner le moteur au régime minimum pendant
quelques secondes.
– Pousser l'interrupteur (4) dans la position «STOP».
ATTENTION!
!
Après qu'on a mis l'accéléra-
teur au minimum, quelques secondes sont néces-
saires avant que la chaîne ne s'arrête.
9
FR