MARCHA - USO – PARADA DEL MOTOR
¡ATENCIÓN!
!
Si la máquina no se sujeta
firmemente, el empuje del motor podría des-
equilibrar al operador o proyectar la cuchilla
contra un obstáculo o hacia el mismo opera-
dor.
6. Tirar lentamente de la manija de arranque
unos 10 – 15 cm, hasta que advierta una cier-
ta resistencia, tire más veces con decisión
hasta advertir el arranque.
IMPORTANTE
Esta máquina está dotada
de un sistema de arranque "Easy Start" que hace
la operación de arranque del motor diferente y
más fácil respecto a los métodos tradicionales.
Este sistema reduce el esfuerzo que se necesita
para el arranque. Tirar del cable solo lo necesa-
rio hasta que oiga el motor que empieza a poner-
se en marcha, sin necesidad de tirones bruscos
pues dicho cable no ofrece una fuerte resisten-
cia durante el accionamiento
IMPORTANTE
Para evitar roturas, no tire
de toda la longitud del cable, no lo roce a lo largo
del borde del orificio guía del cable y suelte gra-
dualmente la manija, evitando que vuelva a
entrar de manera incontrolada.
7. Tire de nuevo de la manija de arranque, hasta
que se encienda el motor regularmente.
8. Cuando se haya puesto en marcha el motor,
accione brevemente el acelerador para des-
activar el estárter y llevar el motor al mínimo.
IMPORTANTE
Evite que el motor gire a
revoluciones elevadas con el freno cadena intro-
ducido; esto podría causar el sobrecalentamien-
to y dañar la fricción.
9. Deje girar el motor al mínimo durante al me-
nos 1 minuto antes de utilizar la máquina.
IMPORTANTE
Si la manija del cable de
arranque se acciona repetidamente con el ceba-
dor introducido, el motor puede inundarse y difi-
cultaría la puesta en marcha.
En caso de inundación del motor, desmonte la
bujía y tire suavemente de la manija del cable de
arranque para eliminar el exceso de carburante;
a continuación seque los electrodos de la bujía y
vuelva a montarla en el motor.
• Puesta en marcha en caliente
Para la puesta en marcha en caliente (inmediata-
mente después de la parada del motor), seguir
los puntos 1 -2 - 5 - 6 - 7 del procedimiento
anterior.
USO DEL MOTOR (Fig.14)
La velocidad de la cadena está regulada por el
mando del acelerador (1) colocado en la empu-
ñadura posterior (2).
El accionamiento del acelerador es posible solo
si se presiona contemporáneamente la palanca
de bloqueo (3).
El movimiento lo transmite el motor a la cadena
mediante una fricción de masas centrífugas que
impide el movimiento de la cadena cuando el
motor está al mínimo.
¡ATENCIÓN!
!
No use la máquina si la
cadena se mueve con el motor al mínimo, en
este caso, es necesario contactar a su
Vendedor.
La correcta velocidad de trabajo se obtiene con
el mando del acelerador (1) a fondo de carrera.
IMPORTANTE
Durante las primeras 6-8
horas de ejercicio de la máquina, evitar usar el
motor al máximo de las revoluciones.
PARADA DEL MOTOR (Fig.14)
Para parar el motor:
– Soltar el mando del acelerador (1) y dejar que
el motor gire al mínimo durante algún segun-
do.
– Llevar el interruptor (4) a la posición «STOP».
¡ATENCIÓN!
!
Después de haber llevado
el acelerador al mínimo, son necesarios algu-
nos segundos antes de que la cadena se
pare.
9
ES