Características Técnicas
Mo tor T ip o
N úmero LP
S obrealimentac ión
N úmero y dis pos ic ión de los c ilindros
D iámetro de los c ilindros
C arrera del pis tón
C ic lo
R elac ión de c ompres ión
C ilindrada total
S is tema de c ombus tión
R otac ión (v is to de frente)
O rden de la iny ec c ión
A pertura de la v álv ula termos tátic a
Temperatura de operac ión
P res ión del ac eite lubric ante en ralentí, a
temperatura normal de operac ión
P res ión del ac eite lubric ante en régimen
máx imo es pec ific ado, a temperatura normal
de operac ión
R ev oluc iones en régimen máx imo
R ev oluc iones en ralentí
Inic io de iny ec c ión es tátic a del PMS
R efrigerac ión
P otenc ia (N B R 5484)
Torque (N BR 5484)
16
Características Técnicas
(Aplicación en Ford Ranger)
Manual de Servicio NGD 3.0E
N GD 3.0 E
Turboc ompres or c on v álv ula de des c arga
(w as te gate)
4 en línea
96,00 mm
102,50 mm
D ies el, 4 tiempos
17,0 : 1
Iny ec c ión direc ta, elec trónic a de c onduc to
únic o (c ommon rail)
E n el s entido de las agujas del reloj
1 - 3 - 4 - 2
86 - 90º C
86 - 102º C
2,5 - 3,5 k gfm/c m
5,0 - 6,5 k gfm/c m
4640 rpm
800 rpm
N o s e aplic a (s is tema elec trónic o)
Líquido
163c v @ 3800 rpm
380 N m@ 1600-2200 rpm
MWM-International Motores
Publicación n
8C 34
3,0 l
2
(bar)
2
(bar)
o
8120095 - Ed.1 01/06