Precauciones de Seguridad
Precauciones de seguridad
Atención:
Los textos marcados con este símbolo indican riesgo directo o indirecto para la seguridad física.
Leer con atención este manual y tenerlo siempre a mano para consultarlo en caso de duda.
No tratar de operar el equipo antes de conocer todos sus controles y entender cómo funcionan los
principales sistemas.
Tomar todas las precauciones de seguridad indicadas a continuación ya que significan protección
durante el trabajo.
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No modificar las características del motor.
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No fumar al cargar combustible.
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Limpiar de inmediato todo el combustible derramado. Colocar en lugar seguro el material usado para
limpiarlo.
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No cargar combustible con el motor en marcha, a menos que sea absolutamente necesario.
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No limpiar, lubricar ni regular un motor en marcha.
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No realizar ajustes en el motor si se desconoce la forma correcta de llevarlos a cabo.
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No poner en marcha el motor en recintos cerrados ya que los gases de escape son extremadamente
tóxicos.
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No permitir la presencia de personas ni animales cerca de un motor, vehículo o equipo en marcha.
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No permitir que personas con ropa holgada o cabello largo y suelto se acerquen a las piezas móviles.
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Mantenerse alejado de las partes giratorias. Tener presente que las hélices, por ejemplo, no se ven
nítidamente cuando el motor está en marcha.
•
No retirar la tapa del radiador mientras el motor está caliente, ya que el chorro de líquido refrigerante,
bajo presión, es extremadamente peligroso y puede provocar quemaduras graves.
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No usar agua salada ni ningún otro líquido que pueda provocar la corrosión en el sistema de
refrigeración.
•
Evitar chispas y llamas cerca de las baterías, especialmente durante la carga, ya que hay riesgo de
explosión. La solución de las baterías puede hervir y el contacto con la piel y los ojos es peligroso.
•
Desconectar los bornes de la batería antes de hacer cualquier reparación del sistema eléctrico.
•
Procurar asistencia médica en caso que el combustible diesel a alta presión penetre en la piel.
En consideración a la altísima presión (1600 bar), que puede existir en el sistema de combustible, deberán
ser observadas las siguientes instrucciones:
1. Está absolutamente prohibido fumar en las proximidades del sistema de combustible, cuando se
estuviera trabajando en el mismo.
2. Ningún trabajo deberá ser realizado próximo a de llamas o chispas.
3. Ningún trabajo deberá ser realizado en el sistema de inyección con el motor en funcionamiento.
4. Ningún trabajo deberá ser realizado en el motor antes de 60 segundos, como mínimo, de haber sido
apagado.
Obs.:Este período de espera es necesario para que la presión de combustible en el sistema de inyección,
pueda disminuir a la presión ambiente.
Para cualquier aclaración adicional sobre el sistema de inyección,
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Manual de Servicio NGD 3.0E
ver Sistema de Combustible pág. 43.
MWM-International Motores
Publicación n
o
8120095 - Ed.1 01/06