Verificación De Los Inyectores; Pérdidas Importantes En El Inyector / Inyectores Que Quedan Abiertos - MWM NGD 3.0E Manual De Servicio

Diagnóstico de Fallas
4.4 Verificación de los inyectores
4.4.1 Pérdidas importantes en el inyector / inyectores que quedan abiertos
Síntoma
Presión del rail escasa o nula durante la fase de arranque. El motor no arranca.
Pre-requisitos
• Lea los códigos de falla y realice los controles pertinentes.
• Se controlaron los conductos y conexiones de alta presión para verificar que no haya pérdidas.
• Se controló la PCV. Consulte también la sección "4.3.1 Verificación de la PCV", para información
referente a este proceso.
• Se ha controlado el sensor de presión. Vea también la sección "4.3.3 Verificación del circuito de control
de presión del rail" para información relativa a este proceso.
• El sistema de baja presión en su totalidad se encuentra en condiciones adecuadas. Vea la sección "4.2
Verificación del sistema de baja presión" para información relativa a este proceso.
• Se controlaron la bomba de alta presión (HPP) y la VCV. Vea la sección "4.3.2 Verificación de la bomba
de alta presión (HPP) y la VCV" para información relativa a este proceso.
Atención: El desgaste abrasivo o las partículas de suciedad en el inyector pueden aumentar el
caudal de retorno en los inyectores por encima de los niveles permitidos o pueden provo-
car que el inyector se abra hacia el cilindro.
Esto da como resultado que la cantidad de combustible suministrada por la bomba de alta
presión (HPP) ya no es suficiente para desarrollar una presión adecuada en el rail.
Los inyectores no se activarán a una presión del rail que esté por debajo de 150 bar.
Importante:
Cuando utilizar la herramienta de servicio, nunca desenchúfela con el propósito de interrumpir la sesión.
Use el interruptor apropiado.
E n tradas d e cód igos de falla p osib les
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Peligro: Cuando se realizan trabajos en la unidad de control del motor y los inyectores, se deben
observar las normativas de prevención de accidentes para equipos de alta tensión.
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Manual de Servicio NGD 3.0E
Po sib les fallas secuen ciales
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Publicación n o 8120095 - Ed.1 01/06