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Traducción de las Instrucciones originales -
5.3
PARADA DE EMERGENCIA DE LA BOMBA
En el caso de que se detecte un peligro y/o un mal funcionamiento de la bomba, debe realizarse rápida-
mente una parada de emergencia como se describe a continuación.
Requisitos tras la parada de la bomba
•
Después de una parada de emergencia, la situación de peligro debe resolverse definitivamente antes
de volver a poner en marcha la bomba;
•
Después de parar la bomba, los líquidos que se cristalizan deben ser descargados y la bomba debe
ser lavada por dentro inmediatamente después de parar;
•
Después de la parada de la bomba, en caso de cambio del líquido por procesar, se debe efectuar la
descarga y el lavado interno.
•
Después de la parada de la bomba, se deben descargar los líquidos tóxicos o peligrosos y se debe
realizar un lavado interno antes de realizar cualquier trabajo de reparación o mantenimiento.
5.3.1
Para realizar una parada de emergencia de la bomba, solo se debe accionar la alimentación de aire
comprimido. Intervenga rápidamente en la válvula de 3 vías de seguridad (desde la posición protegida
aguas arriba del circuito de alimentación) para el mando de parada de EMERGENCIA.
5.3.1
5.3.1
Parada
EMERGENCIA
/ATENCIÓN:
Está prohibido detener la bomba (en funcionamiento y/o con el circuito neumático bajo presión) cerrando
las válvulas de aspiración del circuito de producto, para evitar el desgaste prematuro y/o la rotura de las
membranas y la presión residual en el circuito neumático interno de la bomba.
5.3.2
Bloquee la válvula de seguridad de 3 vías de la alimentación de aire comprimido antes de intervenir.
5.3.3
Resuelva la situación de peligro de forma permanente antes de restablecer el suministro de aire com-
primido a la bomba.
5.3.4
Si la parada es prolongada y/o permanente, proceda como se describe en
MAL DE LA
BOMBA.
De este modo se completa la parada de la bomba en condiciones de emergencia.
Página 42 de 68
SCUBIC
SBOXER
-
rev. 2021
5.3.2
5.3.2
peligro de estancamiento, desgaste/rotura prematura de las membranas.
BOMBAS PARA LA INDUSTRIA
Capítulo 5 - Puesta en servicio y parada
Capítulo 5 - Puesta en servicio y parada
5.2
PARADA NORMAL DE LA BOMBA
5.3.3
5.3.3
Está prohibido detener el bombeo del líquido y/o la bomba en funcionamiento cerrando las válvulas de
cierre de la línea de aspiración y/o de impulsión. El fluido y la bomba deben estar siempre apagados con
el aire desconectado.
Requisitos tras la parada normal de la bomba
•
Después de la parada normal de la bomba, los líquidos cristalizadores deben ser descargados y la
bomba debe lavarse dentro inmediatamente después de la parada.
•
Después de la parada de la bomba, en caso de cambio del líquido por procesar, se debe efectuar la
descarga y el lavado interno.
•
Después de la parada de la bomba, se deben descargar los líquidos tóxicos o peligrosos y se debe
realizar un lavado interno antes de realizar cualquier trabajo de reparación o mantenimiento.
5.2.1
Para la parada normal de la bomba, hay que actuar exclusivamente sobre el suministro de aire: cerrar la válvula
de 3 vías de alimentación/cierre (situada antes de la válvula de pilotaje)y descargar la presión residual del
sistema neumático de la bomba.
ATENCIÓN:
peligro de estancamiento, desgaste/rotura prematura de las membranas.
Está prohibido detener la bomba (en funcionamiento y/o con el circuito neumático bajo presión) cer-
rando las válvulas de aspiración del circuito de producto, para evitar el desgaste prematuro y/o la rotura
de las membranas y la presión residual en el circuito neumático.
5.2.1
Parada
5.2.2
Las bombas S
S
no son del tipo autovaciable, por lo que cuando se utilizan con fluidos cris-
CUBIC y
BOXER
talizantes, siempre es necesario lavarlas y decaparlas con un líquido adecuado inmediatamente después de
pararlas.
ATENCIÓN
: peligro de daños en la bomba.
Una parada prolongada de la bomba en presencia de líquidos que se cristalizan puede hacer que se
peguen las
válvulas y su posterior mal funcionamiento.
5.2.3
En caso de que la parada sea permanente y prolongada, es necesario:
5.2.3a
Si es necesario, solo después de parar la bomba neumáticamente, se pueden cerrar las válvulas de producto.
5.2.4
Después de las dos primeras horas de funcionamiento de la bomba y después de que la bomba se haya
apagado correctamente, compruebe el apriete de todos los pernos de la bomba.
ATENCIÓN
: peligro de contrapresiones internas y expulsión de componentes en la fase de desmon-
taje.
En condiciones anómalas (instalaciones o paradas incorrectas o condiciones de estancamiento) se pueden
generar presiones residuales en el interior de la bomba que no se descargan. Antes de efectuar la apertura
y el desmontaje de la bomba, es necesario poner en seguridad los cuerpos de la bomba con una correa de
trinquete adecuada y utilizar equipos de protección individual adecuados.
La parada de la bomba queda así completada.
BOMBAS PARA LA INDUSTRIA
w w
w.d eb em . co m
Sección 5.2 PARADA NOR-
Traducción de las Instrucciones originales -S
CUBIC-
S
BOXER rev. 2021
5.2.2
Lavado
interno
5.2.3a
Página 41 de 68
5.3.4
5.3.4
ww
w. d eb e m. co m
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