Publicidad
Capítulo 6 - MANTENIMIENTO ORDINARIO
SUSTITUCIÓN DEL INSERTO NEUMÁTICO COAXIAL para SCUBIC y
6.5.2
Todas las bombas S
ser sustituido:
ATENCIÓN
: peligro de contaminación, lesiones y/o daños a la salud.
Si la bomba tiene que ser devuelta al fabricante o a un centro de asistencia autorizado, primero debe
vaciarse de cualquier producto o detergente.
En el caso de productos tóxicos, nocivos o peligrosos para la salud, la bomba debe ser lavada y tratada
adecuadamente antes del envío.
Requisitos de seguridad para la intervención:
•
Bomba retirada del lugar de trabajo y presión residual interna del circuito de aire descargada.
•
Bomba con las partes externas limpias/lavadas.
•
Bomba con circuito de producto interno lavado, descontaminado y/o decapado (en función del líquido bombeado).
•
Bomba con circuito de producto vaciado de líquido de lavado contaminado.
6.5.2a
Desmonte los colectores de aspiración y de impulsión retirando los elementos de fijación.
6.5.2b
Realice el desmontaje de los tornillos de fijación y retire los cuerpos de la bomba.
6.5.2c
Quite el sombrerete de bloqueo de las membranas de ambos circuitos y extraiga las membranas de la
bomba.
6.5.2d
Desmonte elinserto neumático retirando las fijaciones.
6.5.2a
6.5.2e
Realice una limpieza de la central y de las membranas con un paño desechable limpio y humedecido con
un detergente adecuado para el material de la bomba y el producto tratado.
ATENCIÓN
: peligro de daños y/o incendio.
Se prohíbe el uso de detergentes incompatibles con los materiales de fabricación de la bomba, así como
disolventes o sustancias inflamables y/o con fluidos de bombeo.
6.5.2f
Unte una capa de grasa adecuada (MOLYKOTE
ATENCIÓN
: peligro de bloqueo de la bomba.
Está prohibido el uso de cualquier tipo de aceite; el aceite quita la grasa y, una vez descargado, provoca
el bloqueo por falta de lubricación.
6.5.2g
Sustituya el inserto neumático y el eje de conexión por un recambio original con las mismas característi-
cas que el original (materiales de los componentes).
6.5.2h
Vuelva a montar las membranas y apriete el correspondiente sombrerete de fijación.
Sustitución del inserto neumático para S
w
ww. debem. co m
S
incorporan un inserto neumático coaxial;el inserto neumático debe
CUBIC y
BOXER
6.5.2c
6.5.2h
6.5.2b
6.5.2b
BOMBAS PARA LA INDUSTRIA
Traducción de las Instrucciones originales -S
®
PG21) en los orificios de la carcasa del inserto neumático.
S
se ha completado.
CUBIC y
BOXER
S
CUBIC-
BOXER rev. 2021
S
BOXER
6.5.2f
6.5.2e
6.5.2d
6.5.2g
Página 55 de 68
Publicidad
