Tabla 2: tornillos del motor
Tornillos
M6
M8
M10
M12
M14
M16
Montaje de brida de motor tipo "MF" (configuraciones a 90º con DRP+R, DRP+P y ejes
5.2
cónicos)
Respete las siguientes instrucciones para instalar la brida de sujeción del motor.
1. Limpiar bien aquellas superficies que interfieran con otras en el montaje: eje del acoplamiento y buje,
diámetro de centraje del motor y eje del motor.
2. Montar la brida MF en el reductor y apretar sus 4 tornillos ("tornillos MF reenvío angular & par" en
la tabla 1).
3. Soltar el buje cónico del acoplamiento.
4. Colocar el buje cónico en el eje del motor. Apretar la tuerca del eje cónico.
5. Instalar el acoplamiento en el buje cónico. Apretar los tornillos de fijación (8xM6, par de apriete 15
Nm).
6. Deslizar suavemente el motor con el acoplamiento montado sobre el eje del reenvío hasta que la
cara del motor asiente sobre el diámetro de centraje hembra de la brida MF.
7. Apretar los tornillos de amarre del motor a la brida de forma alternativa en varias pasadas (ver par de
apriete en tabla 2).
8. Apretar el otro tornillo del acoplamiento al par de apriete adecuado (ver tabla 1).
DRP+ Manual de usuario
Par de apriete (Nm)
10
25
49
86
135
210
Eje del reenvío
angular
MF
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Buje cónico
Tornillo del
8 tornillos de
acoplamiento
fijación
Ref.: RX182/009
Versión 01/2017 - Español
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