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LUBRIFICATION PIGNON CREMAILLERE : PIGNON DE LUBRIFICATION (PGRP) ET
SUPPORT PIGNON (SFRP) OPTIONNELS
7.1
Description des options PGRP et SFRP
Les pignons et la crémaillère doivent être impérativement lubrifiés.
Nous conseillons l'emploi d'un pignon de lubrification (PGRP)
engrenant sur la crémaillère pour garantir une durée de vie élevée du
système.
Le SFRP est un support pour le pignon de lubrification et il assure
l'arrivée d'huile au centre de celui-ci.
L'arrivée d'huile est une connexion pour tube Ø6 x Ø4.
La face avant du DRP+ est équipée de 2 trous taraudés pour pouvoir
le fixer.
7.2
Lubrifiants recommandés
Nous recommandons les lubrifiants suivant pour lubrifier la crémaillère et les pignons :
Fabricant
DLS Schmiersysteme
En cas d'utilisation de l'ancienne version du système de lubrification (FGRP Ŕ pignon feutre), les
lubrifiants suivants sont recommandés :
Fabricant
MOBIL
ARAL
BP
Texaco
Pour d'autres lubrifiants, nous consulter. La viscosité minimum recommandée est 220 Cst. Tout lubrifiant
de plus basse viscosité serait absorbé par capillarité dans le pignon feutre. Cela pourrait vider rapidement
le réservoir et provoquer une lubrification irrégulière.
7.3
Débit de lubrifiant
Détermination du débit minimum de lubrifiant suivant le graphe (valide pour lubrifiants DLS
Schmiersysteme F01, F02):
DRP+ Manuel d'utilisation
Référence
F01 or F02
Référence
Mobil Glycol 460 HE
Degol GS 460
Energol SG-XP 460
Pinnacle 460
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Version 01/2017 - Français
PGRP
Fabricant
SHELL
ICI / TRIBOL
Klübersynth GH6-220
KLÜBER
Structovis EHD 460
Ref.: RX182/009
SFRP
Référence
Tivela Oil S 460
Tribol 460
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