Допуски параллельности для DRP+
4.2
Допуски параллельности между монтажной поверхностью DRP+ и базовой поверхностью
зубчатой рейки (см. следующие схемы).
Расстояние между точками измерений LX(1) и LX(2) должно быть не менее длины установки.
Расстояние между точками измерений LY(1) и LY(2) должно быть не менее глубины установки.
Установка DRP+ по высоте
4.3
Установка
промежуточной планки
1. При наличии
винты
муфты
редукторами
двигателя.
шестерни.
2. Поместите одну секцию зубчатой рейки на шестерни,
чтобы определить относительное угловое положение
каждой.
шестерен,
индикатором наиболее низкое положение рейки на этой
другой шестерне.
3. Замерьте, в отсутствие люфта, расстояние (a) между задней поверхностью зубчатой рейки и
центральной точкой верхней поверхности корпуса DRP+.
Не допускается размножение данного документа либо разглашение содержащейся в нем информации без нашего на то
Руководство пользователя DRP+
расстояния
между
механического натяга,
(D)
между
с
противоположной
Это
разъединит
При полном зацеплении рейки с одной из
проворачивайте
центрами
зубчатой
ослабьте
двумя
угловыми
стороны
правую
и
левую
вал
другой,
замеряя
согласия
Версия 01/2017 - Русский
Максимальные
погрешности
параллельности между
поверхностью крепления
Размер
DRP+ на машине и
зубчатой рейкой
LX(1) - LX(2)
0,03 мм
DRP1+
0,03 мм
DRP2+
0,05 мм
DRP3+
0,10 мм
DRP4+
0,15 мм
DRP5+
рейки
и
шестерен
D
Исх: RX182/009
LY(1) - LY(2)
0,025 мм
0,025 мм
0,025 мм
0,025 мм
0,040 мм
при
помощи
Стр. 15 / 30
Z