REDEX DRP+1 Manual De Usuario página 85

3. Prüfen Sie die Übereinstimmung von Motor- und Getriebeschnittstelle. Vermeiden Sie folgend
Konfigurationen:
Motorwelle darf nicht
zu lang sein
4. Zum Einführen der Motorwelle müssen die Klemmschrauben gelöst sein.
5. Am einfachsten führen Sie die Motorwelle in vertikaler Richtung ein. Befestigen Sie die
Motorschrauben mit dem passenden Drehmoment entsprechend der Tabelle:
Schrauben Motorflansch
Schraube Anzugsmoment (Nm)
M6
M8
M10
M12
M14
M16
6. Ziehen Sie die Klemmschrauben immer abwechselnd um eine halbe Umdrehung fester, bis Sie das
notwendige Moment (s.u.) erreicht haben.
Motorflansch
Größe
DRP1+M
DRP2+M
DRP3+M
DRP4+M
DRP5+M
ACHTUNG!
Es ist wichtig den o.g. Ablauf zu befolgen (besonders die Punkte 4, 5 und 6), um eine
sachgemäße Montage zu erhalten und eine Beschädigung des Getriebes zu vermeiden.
Vervielfältigung nur nach unserer Zustimmung. Dokument unterliegt nicht dem Änderungsdienst
DRP+ Betriebsanleitung
Motorwellenschulter
darf nicht an
Eintriebswelle
anstehen
10
25
49
86
135
210
Wellendurchmesser
Typ
Min.
14 mm
IFB
28 mm
11 mm
IFA
22 mm
22 mm
IFC
35 mm
14 mm
IFB
28 mm
14 mm
IFB
28 mm
22 mm
IFC
35 mm
22 mm
IFC
35 mm
Radius an Motorwelle
muß ent-sprechend
klein sein
Klemm-
Schraube
Max.
24 mm 2 x M8
38 mm 2 x M10
19 mm 2 x M5
32 mm 2 x M8
32 mm 2 x M8
48 mm 2 x M10
24 mm 2 x M8
38 mm 2 x M10
24 mm 2 x M8
38 mm 2 x M10
32 mm 2 x M8
48 mm 2 x M10
32 mm 2 x M8
48 mm 2 x M10
Ref.: RX182/009
Ausgabe 01/2017 - Deutsch
Motorwelle darf nicht
zu kurz sein
Klemm-
Moment
41 Nm
83 Nm
10 Nm
41 Nm
41 Nm
83 Nm
41 Nm
83 Nm
41 Nm
83 Nm
41 Nm
83 Nm
41 Nm
83 Nm
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