MTD 13BT793G678 Manual De Instrucciones página 181

Χειρισμός
Εκκίνηση κινητήρα
Καθίστε στο κάθισμα του οδηγού.
■
Απενεργοποίηση κοπτικού: Απενεργοποιήστε το
■
ΡΤΟ (Εικόνα 12) και φέρτε τον μηχανισμό κοπής
προς τα πάνω.
Πατήστε τέρμα το πεντάλ φρένου ή αντίστοιχα το
■
πεντάλ συμπλέκτη/φρένου (Εικόνα 9) και κρα-
τήστε το πατημένο ή ασφαλίστε το χειρόφρενο
(Εικόνα 13/14).
Φέρτε τον μοχλό κατεύθυνσης οδήγησης/μοχλό
■
οδήγησης (Εικόνα 10/15) στη θέση «N».
Υπόδειξη
Τα μηχανήματα με πεντάλ γκαζιού (μηχανή-
ματα με υδροστατικό σύστημα μετάδοσης κί-
νησης) είναι στη θέση «N», όταν δεν πατηθεί
το πεντάλ γκαζιού (Εικόνα 16).
Ρυθμίστε τον μοχλό γκαζιού στη θέση
■
Όταν ο κινητήρας είναι κρύος, τραβήξτε το τσοκ ή
■
αντίστοιχα ρυθμίστε τον μοχλό γκαζιού στη θέση
(Εικόνα 7).
Γυρίστε το κλειδί (Εικόνα 6) στη θέση
■
πάρει μπρος ο κινητήρας (διάρκεια δοκιμής θέσης
σε λειτουργία το πολύ 5 δευτερόλεπτα, πριν από
την επόμενη δοκιμή περιμένετε 10 δευτερόλεπτα).
Μόλις πάρει μπρος ο κινητήρας, γυρίστε το κλειδί
στη θέση
/
■ Σπρώξτε το τσοκ αργά προς τα πίσω (Εικόνα 7).
Ρυθμίστε τον μοχλό γκαζιού (Εικόνα 8) αργά προς
■
τα πίσω, μέχρι ν' αρχίσει να δουλεύει ομαλά ο
κινητήρας.
Σταμάτημα του κινητήρα
Ρυθμίστε τον μοχλό γκαζιού (Εικόνα 8) στη μέση
■
θέση.
Αφήστε τον κινητήρα να δουλέψει για περ. 20
■
δευτερόλεπτα.
Ρυθμίστε το κλειδί της μίζας (Εικόνα 6) στη θέση
■
Τραβήξτε το κλειδί της μίζας.
■
Προτού εγκαταλείψετε το μηχάνημα, σηκώστε το
■
χειρόφρενο.
Οδήγηση
Κίνδυνος
Η απότομη εκκίνηση, το ξαφνικό σταμάτημα
και η οδήγηση με πολύ μεγάλη ταχύτητα
αυξάνουν τον κίνδυνο ατυχήματος και μπορεί
να προκαλέσουν ζημιές στο μηχάνημα.
Προσέχετε ιδιαίτερα κατά την οδήγηση με την
όπισθεν. Ποτέ μην ρυθμίζετε/μετακινείτε το
κάθισμα του οδηγού κατά την οδήγηση.
Προσοχή
Ζημιές στο μηχάνημα
Μην αλλάζετε ποτέ τη φορά οδήγησης,
χωρίς προηγουμένως να ακινητοποιήσετε τη
συσκευή.
.
έως ότου
.
Οδήγηση με υδροστατικό σύστημα μετάδο-
σης κίνησης
Εκκινήστε τον κινητήρα, όπως ήδη αναφέρθηκε.
■
■ Λύστε το χειρόφρενο.
Ωθήστε τον μοχλό οδήγησης ή αντίστοιχα πατήστε
■
το πεντάλ οδήγησης (ανάλογα με το μοντέλο)
αργά, μέχρι να επιτευχθεί η επιθυμητή ταχύτητα.
Οδήγηση με σύστημα μετάδοσης κίνησης
Transmatic
Εκκινήστε τον κινητήρα, όπως ήδη αναφέρθηκε.
■
Απεμπλοκή του χειρόφρενου: Πατήστε τέρμα και
■
κρατήστε πατημένο το πεντάλ συμπλέκτη/φρένου.
■ Φέρτε τον μοχλό κατεύθυνσης οδήγησης στην
αντίστοιχη θέση.
Ρυθμίστε τη βαθμίδα ταχύτητας με τον μοχλό.
■
■ Αφήστε το πεντάλ συμπλέκτη/φρένου αργά ελεύ-
θερο. Το μηχάνημα κινείται.
Οδήγηση με σύστημα μετάδοσης κίνησης
Automatic
Εκκινήστε τον κινητήρα, όπως ήδη αναφέρθηκε.
■
Λύστε το χειρόφρενο.
■
Ενεργοποιήστε αργά το πεντάλ γκαζιού μέχρι να
■
επιτευχθεί η επιθυμητή ταχύτητα.
Οδήγηση με σύστημα μετάδοσης κίνησης
Autodrive
■ Εκκινήστε τον κινητήρα, όπως ήδη αναφέρθηκε.
Φέρτε τον μοχλό κατεύθυνσης οδήγησης στην
■
αντίστοιχη θέση.
■ Λύστε το χειρόφρενο.
Ενεργοποιήστε αργά το πεντάλ γκαζιού μέχρι να
■
επιτευχθεί η επιθυμητή ταχύτητα.
Σταμάτημα του μηχανήματος
.
Φέρτε τον μοχλό οδήγησης στη θέση «N» ή
■
αντίστοιχα αφήστε ελεύθερο το πεντάλ γκαζιού
(μηχανήματα με υδροστατικό σύστημα μετάδοσης
κίνησης/σύστημα μετάδοσης κίνησης Automatic
και Autodrive).
■ Πατήστε το πεντάλ φρένου ή το πεντάλ συ-
μπλέκτη/φρένου, μέχρι να ακινητοποιηθεί το
μηχάνημα.
Κοπή/κούρεμα
Στην κανονική λειτουργία
■
ρισμός μίζας): Απενεργοποιήστε τον μηχανισμό
κοπής πριν την οδήγηση με την όπισθεν και ρυθ-
μίστε τον προς τα πάνω.
Στη λειτουργία με την όπισθεν
■
Χειρισμός μίζας): Προσέχετε ιδιαίτερα κατά το
κούρεμα με την όπισθεν, ενεργοποιώντας το μόνο
όταν είναι απολύτως απαραίτητο.
■ Μην αλλάζετε την κατεύθυνση οδήγησης, όταν το
μηχάνημα κυλάει ή κινείται.
EL
(βλ. Χει-
/
(βλ.
181