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Idiomas disponibles
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IT
■
Ruotare la chiave di accensione (Figura 6) su
finché il motore non è in moto (tentativo di avvia-
mento max. 5 secondi, attendere 10 secondi prima
del tentativo seguente). Quando il motore è in moto,
mettere la chiave d'accensione su
■
Riportare lentamente indietro lo starter (Figura 7).
■
Riportare indietro la leva dell'acceleratore (Fi-
gura 8), finché il motore non gira regolarmente.
Arresto del motore
■
Disporre la leva dell'acceleratore (Figura 8) nella
posizione intermedia.
■
Fare girare il motore per circa 20 secondi.
Portare la chiave di accensione (figura 6) su
■
■
Estrarre la chiave di accensione.
■
Prima di allontanarsi dall'apparecchio, azionare il
freno di stazionamento.
Guida
Pericolo
La partenza di scatto, l'arresto improvviso e
la marcia a velocità eccessiva aumentano
il pericolo di incidenti e possono causare
danni all'apparecchio. Prestare particolare
attenzione durante la marcia indietro. Non
regolare/spostare mai il sedile del conducen-
te durante la marcia.
Attenzione
Danni all'apparecchio
Non cambiare mai direzione di movimento
senza avere prima fermato l'apparecchio.
Guida con trasmissione idrostatica
■
Avviare il motore come indicato.
■
Rilasciare il freno di stazionamento.
■
Azionare lentamente la leva di marcia o il pedale
di marcia (a seconda del modello), finché non è
stata raggiunta la velocità desiderata.
Guida con trasmissione Transmatic
■
Avviare il motore come indicato.
■
Rilasciare il freno di stazionamento: Premere a
fondo e mantenere premuto il pedale frizione/
freno.
■
Portare la leva del senso di marcia nella posizione
desiderata.
■
Regolare la velocità di marcia con la leva.
Rilasciare lentamente il pedale frizione/freno;
■
l'apparecchio si mette in marcia.
Guida con trasmissione automatica
■
Avviare il motore come indicato.
■
Rilasciare il freno di stazionamento.
Premere lentamente il pedale di marcia fino a
■
raggiungere la velocità desiderata.
78
Guida con trasmissione Autodrive
,
■
Avviare il motore come indicato.
■
Portare la leva del senso di marcia nella posizione
/
.
desiderata.
■
Rilasciare il freno di stazionamento.
Premere lentamente il pedale di marcia fino a
■
raggiungere la velocità desiderata.
Arresto dell'apparecchio
■
Portare la leva di marcia nella posizione «N»
o lasciare il pedale di marcia (apparecchi con
trasmissione idrostatica/automatica e trasmissione
.
Autodrive).
■
Premere il pedale del freno oppure il pedale fri-
zione/freno finché l'apparecchio non si ferma.
Falciatura
■
Nel modo di funzionamento normale
(vedi uso blocchetto d'accensione): Prima di
iniziare la marcia indietro, disinserire e sollevare
l'apparato falciante.
■
Nella falciatura in retromarcia
blocchetto d'accensione): Prestare particolare at-
tenzione nella falciatura in retromarcia ed attivarla
solo se indispensabile.
■
Non cambiare senso di marcia ad apparecchio in
movimento con o senza marcia.
Apparecchi con trasmissione idrostatica
■
Avviare il motore come indicato.
■
Portare la leva dell'acceleratore su
tire una sufficiente erogazione di potenza.
■
Rilasciare il freno di stazionamento.
■
Inserire l'apparato falciante.
■
Abbassare l'apparato falciante.
■
Con la leva di marcia o con il pedale di marcia (a
seconda del modello), scegliere il senso di marcia
in avanti e la velocità (azionandoli lentamente).
Apparecchi con trasmissione Transmatic
■
Avviare il motore come indicato.
■
Portare la leva dell'acceleratore su
tire una sufficiente erogazione di potenza.
■
Rilasciare il freno di stazionamento: Premere a
fondo e mantenere premuto il pedale frizione/
freno.
■
Spostare la leva per il senso di marcia sulla posi-
zione «F»/marcia avanti.
■
Regolare la velocità di marcia con la leva.
■
Inserire l'apparato falciante:
- Inserire il PTO.
■
Abbassare l'apparato falciante.
■
Rilasciare lentamente il pedale frizione/freno.
Uso
/
(vedi uso
per garan-
per garan-
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