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Idiomas disponibles
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Manejo
Desbloqueo del engranaje en equipos
con accionamiento hidrostático
Equipos con palanca de desplazamiento
Figura 18b
La palanca se encuentra en la pared posterior del
equipo.
Para empujar el vehículo con el motor desconectado:
■
Tirar la palanca hacia fuera y empujarla hacia la
derecha.
Para circular:
■
Empujar la palanca hacia la izquierda y presio-
narla hacia dentro.
Equipos con pedal del acelerador
Figura 18c
La palanca se encuentra en el lado izquierdo del
vehículo, entre el estribo y la rueda trasera.
Para empujar el vehículo con el motor
desconectado:
■
Tirar la palanca hacia fuera y empujarla hacia la
derecha.
Para circular:
■
Empujar la palanca hacia la izquierda y presio-
narla hacia dentro.
Indicador Combi (según el modelo)
Figura 19
Dependiendo de la versión, el indicador combinado
puede componerse de los elementos siguientes:
Presión de aceite (1):
Si el indicador está encendido cuando el motor está
en marcha, parar inmediatamente el motor y contro-
lar el nivel de aceite.
En caso necesario, acudir a un taller.
Embrague (2):
La lámpara indicadora se enciende cuando, durante
el arranque del motor, no está pisado el pedal de
embrague o freno, o bien no está bloqueado el freno
de estacionamiento.
Mecanismo de corte (3):
La lámpara indicadora se enciende si, durante el
arranque del motor, no está desactivado el meca-
nismo de corte.
Indicador de carga de la batería (4):
Si la lámpara indicadora está encendida cuando el
motor está en marcha, no se cargará lo suficiente la
batería.
En caso necesario, acudir a un taller.
Contador de horas de funcionamiento (5):
Con el encendido conectado, indica las horas de
funcionamiento.
Amperímetro (6):
Indica la corriente de carga de la dinamo a la
batería.
Velocidad de motor lenta = manecilla en el centro
Velocidad de motor rápida = manecilla a la derecha (+)
Funciones opcionales:
- Al conectar el encendido, se visualiza la tensión
de batería por un tiempo breve, cambiando lue-
go al indicador de las horas de funcionamiento.
Las horas de funcionamiento se cuentan siem-
pre que la llave de encendido no se encuentre
en la posición "Stop" o se haya quitado de su
sitio.
- Cada 50 horas de funcionamiento (según la
versión), aparece por un tiempo de 5 minutos la
leyenda "CHG/OIL" en el display, para que se
proceda al cambio de aceite. Esta leyenda apa-
rece durante las siguientes 2 horas de funciona-
miento. Para consultar los intervalos de cambio
de aceite, véase el manual de motores.
Asiento con palanca de ajuste (según el
modelo)
Figura 20
Tirar de la palanca y ajustar el asiento.
Luz (según el modelo)
Figura 22
Encendido de los faros = conmutador en "ON".
En algunos modelos no hay interruptor de luz.
Los faros están encendidos mientras el motor esté
en marcha o la llave de encendido se encuentre
en la posición
(según el modelo) o se encuentre
fuera de la posición de STOP/
Indicación
Al apagar la tractocortadora, los faros pue-
den centellear brevemente.
Manejo
¡Respete también las indicaciones contenidas en el
manual del motor!
Peligro
Peligro de lesiones
En las inmediaciones del vehículo no debe encon-
trarse nunca ninguna persona, sobre todo niños o
animales, durante el corte de césped.
Puede salir lesionado por el lanzamiento de piedras
u objetos similares. Queda prohibido el manejo del
equipo por niños.
Tenga especial cuidado al cortar hierba con marcha
hacia atrás (vehículos con interruptor OCR).
Queda prohibida la presencia de personas dentro
de la zona de trabajo del vehículo.
Nunca vacíe el dispositivo de colección de césped
con el mecanismo de corte en marcha. Puede
lesionarse usted o terceros debido a objetos lanza-
dos por el sistema de corte, mientras usted vacía el
dispositivo colector de césped.
ES
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